Zweikanalige Schleife mit Fehleralarm | Zuverlässiger Betrieb und Anti-Crosstalk-Interferenz

In kritischen Zugangskontroll-, Verkehrsmanagement- und industriellen Automatisierungssystemen ist Zuverlässigkeit nicht nur eine Funktion – sie ist unerlässlich. Systemausfälle bedeuten Störungen, potenzielle Sicherheitsrisiken und erhöhte Betriebskosten. Der Zweikanal-Schleifendetektor von JUTAI wurde von Grund auf für einen zuverlässigen Dauerbetrieb entwickelt und verfügt über intelligente Fehlerwarnungen und robuste Anti-Interferenz-Technologie, um einen reibungslosen und vorhersehbaren Betrieb Ihrer Systeme zu gewährleisten.

Proaktive Wartung mit integrierten Fehlerwarnungen

Die Fehlerbehebung bei Schleifendetektorproblemen kann zeitaufwändig und frustrierend sein. Der JUTAI-Zweikanaldetektor vereinfacht die Wartung durch sein integriertes Fehlerwarnsystem. Integrierte Diagnosefunktionen, die oft durch deutliche visuelle LEDs angezeigt werden, geben eine sofortige Rückmeldung über den Status der angeschlossenen Induktionsschleifen. Techniker können potenzielle Probleme wie Schleifenkurzschlüsse, offene Schaltkreise oder erhebliche Induktivitätsänderungen schnell und ohne umfangreiche Tests erkennen. Diese proaktive Diagnosefunktion verkürzt die Fehlerbehebungszeit drastisch, minimiert Systemausfallzeiten und ermöglicht eine schnelle, gezielte Wartung, um sicherzustellen, dass Ihr Betrieb effizient bleibt. JUTAI versorgt Sie mit den Informationen, die Sie für eine effektive Wartung benötigen.

Stabile Leistung ohne Störungen

Bei Installationen handelt es sich häufig um mehrere Schleifen, die in unmittelbarer Nähe arbeiten, oder um Umgebungen mit erheblichem elektrischem Rauschen, wodurch die Gefahr von Übersprechen und Interferenzen besteht. Dies kann zu verpassten Erkennungen oder falschen Auslösern führen und die Systemzuverlässigkeit beeinträchtigen. Der Zweikanal-Schleifendetektor von JUTAI geht diese Herausforderung mit fortschrittlicher Anti-Crosstalk-Interferenztechnologie direkt an. Der Detektor verfügt über Funktionen wie einstellbare Betriebsfrequenzen und ermöglicht Installateuren die Auswahl unterschiedlicher Einstellungen für jeden Kanal oder benachbarte Detektoren. Dies minimiert das Risiko von Störungen, stellt die Signalintegrität sicher und liefert eine stabile, genaue Fahrzeugerkennung, auf die Sie sich auch in komplexen oder elektrisch verrauschten Umgebungen stets verlassen können.

Entwickelt für einen zuverlässigen, langfristigen Betrieb

Zuverlässigkeit bedeutet mehr als nur einzelne Funktionen; Es ist in das Kerndesign eingebettet. JUTAI kombiniert die Vorteile von Fehleralarmen und Anti-Interferenz-Technologie mit robuster Technik und hochwertigen Komponenten. Dieses Engagement stellt sicher, dass der Zweikanal-Schleifendetektor Jahr für Jahr unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen eine gleichbleibende, zuverlässige Leistung liefert. Vom sicheren Torzugang bis hin zu komplexen Verkehrskreuzungen können Sie sich darauf verlassen, dass JUTAI-Detektoren den zuverlässigen Betrieb gewährleisten, der für eine nahtlose Integration und nachhaltige Leistung in Ihren kritischen Systemen erforderlich ist.

Entscheiden Sie sich für Zuverlässigkeit und minimieren Sie Ausfallzeiten

Investieren Sie in Betriebssicherheit mit einem auf Stabilität ausgelegten Schleifendetektor. Der Zweikanal-Schleifendetektor von JUTAI mit Fehlerwarnungen und Anti-Interferenz-Technologie bietet die Sicherheit, die mit reduzierten Ausfallzeiten, einfacherer Wartung und gleichbleibend zuverlässiger Leistung einhergeht.

Besonderheit

• 1. 15–2000 μh Erkennungsbereich
  • Der Schleifendetektor unterstützt einen breiten Erkennungsbereich von 15 µH bis 2000 µH und ermöglicht verschiedene Schleifengrößen und -konfigurationen für eine vielseitige Anwendung in verschiedenen Verkehrserkennungsszenarien.
  • Der große Erfassungsbereich ermöglicht unserem Schleifendetektor die Erkennung aller Arten von Fahrzeugen, Motorrädern, Autos, Ultra-Lang-LKWs, Bussen usw

• 2. Kompakte Seite
  • Das kompakte und ausgereifte Gehäuse vereint alle Branchenanforderungen an Merkmale und Funktionalität und ermöglicht die Integration dieses Detektors in jedes bestehende Verkehrserkennungssystem.

• 3. Diagnosefunktionen und LED-Anzeige
  • Umfassende Diagnosefunktionen ermöglichen eine genaue Diagnose von Schleifen- und Installationsproblemen und zeigen den LED-Status an, um optimale Leistung zu gewährleisten und Ausfallzeiten zu reduzieren.

• 4. Wählbare Anwesenheitszeit
  • Der Ausgang des Anwesenheitsrelais kann so ausgewählt werden, dass ein Erkennungsausgang auf eine feste Zeit (mehr als 30 Minuten) begrenzt wird, während ein Fahrzeug auf der Schleife bleibt, was für Flexibilität beim Verkehrsmanagement sorgt.

• 5. Automatische Empfindlichkeitsverstärkung (ASB)
  • Diese Funktion erkennt zuverlässig große Lkw-Anhänger-Kombinationen und Hochbettfahrzeuge, indem sie die Empfindlichkeit bei der Fahrzeugerkennung automatisch auf das Maximum erhöht und so eine genaue Identifizierung gewährleistet.

• 6. Automatische Kompensation von Umgebungsabweichungen
  • Schleifendetektoren (oder andere Sensoren) passen sich automatisch an Änderungen der Umgebungsbedingungen an und kalibrieren sich selbst, sodass die Erkennungsgenauigkeit und -stabilität trotz wechselnder Wetter- und Umgebungsfaktoren erhalten bleibt.

• 7. 17 Dip-Schalter-Einstellung
  • Das Dip-Schalter-Design am Gehäuse macht die Einstellung des Schleifendetektors einfacher und klarer, was für den Benutzer sehr benutzerfreundlich ist. Benutzer können zunächst alle Funktionen einstellen und dann den Schleifendetektor installieren.

• 8. Duale Kanäle arbeiten kooperativ oder unabhängig
  • Der Zweikanal-Schleifendetektor kann als zwei Einzelkanalversionen verwendet werden und unterstützt zwei unabhängige Erkennungskanäle.
  • Der Schleifendetektor ermöglicht auch die gleichzeitige Überwachung mehrerer Schleifen und verfügt über die Fähigkeit, die Richtung in Einkanalanwendungen zu erkennen. Verbesserung der Flexibilität und Genauigkeit der Fahrzeugerkennung.

• 9. Anti-Crosstalk-Interferenz.
  • Über den DIP-Schalter kann die Frequenz des Schleifendetektors angepasst werden, um Übersprechstörungen zu verhindern, die durch die Installation zweier Schleifenspulen zu nahe beieinander entstehen.

 

 

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Verbindungen

 

 

 

Betriebsarten

Der Detektor der LD-200-Serie kann für einen der folgenden Modi konfiguriert werden:

Präsenzmodus	Pulsmodus
AB-Logik-Präsenzmodus (Barrierebetrieb)	AB-Logik-Impulsmodus (Zähllogik)

 

Zeigt an und wechselt

❀Power-LED: ROTE Power-LED zeigt „Power ON“ an

• CH1-Erkennungs-LED: Dauerlicht: Zeigt die Fahrzeugerkennung an.

• Langsames Blinken: Zeigt an, dass die Schleife kurzgeschlossen ist oder dass die Anzahl der Windungen nach der Schleife nicht ausreicht.

• Schnelles Blinken: Zeigt an, dass die Schleife offen ist oder zu viele Windungen nach der Schleife vorhanden sind.

• CH2-Erkennungs-LED: Dauerlicht: Zeigt die Fahrzeugerkennung an.

• Langsames Blinken: Zeigt an, dass die Schleife kurzgeschlossen ist oder dass die Anzahl der Windungen nach der Schleife nicht ausreicht.

• Schnelles Blinken: Zeigt an, dass die Schleife offen ist oder zu viele Windungen nach der Schleife vorhanden sind.

 

❀Empfindlichkeitsauswahl

• Empfindlichkeit und Frequenz der Schleife können über einen 7-Wege-DIP-Schalter und einen 10-Wege-DIP-Schalter eingestellt werden.

• Der Benutzer kann 8 verschiedene Einstellungen auswählen, indem er die Einstellung des Dip-Schalters auf verschiedene Modi ändert, wie imDie folgenden Dip-Schalter-Einstellungstabellen finden Sie unten. DIP-Schalter 6, 7 und 8 für die Auswahl der CH1-Empfindlichkeit, wobei 0,8 die geringste Empfindlichkeit und 0,015 die höchste Empfindlichkeit darstellt.

• DIP-Schalter 3, 4 und 5 zur Auswahl der CH2-Empfindlichkeit, wobei 0,8 die geringste Empfindlichkeit und 0,015 die höchste Empfindlichkeit darstellt.

 

 

 

❀Switch1=S1: Auswahl der Schleifenfunktion von Kanal 1 (10-Wege-DIP-Schalter)

• (Schalter 1)DIP1 & DIP2 Spezielle Empfindlichkeitserhöhung für beide Trailer (beide Kanäle)

 

 

 

                                               

 

• (Switch1=S1)D3,D4,D5 und (Switch2=S2)D1,D2 Einstellen von Sonderfunktionen (Mode1,2,3 Richtung).Erkennung. Modus4,5,6 Normalmodus, zwei Schleifenerkennungen sind getrennt.)

 

 

 

• (Switch1=S1)D6 & D7 & D8 und (Switch2=S2)D3 & D4 & D5 Einstellung der CH1- und CH2-Empfindlichkeitsauswahl.(Acht Level-Auswahlmöglichkeiten)

 

 

 

• (Switch1=S1)D9 & D10 und (Switch2=S2)D6,D7 Frequenzeinstellung (20 K bis 100 KHz).

Reset-Taste: Bitte beachten Sie: Der LD-200 muss jedes Mal zurückgesetzt werden, wenn eine Einstellungsänderung an den Dip-Schaltern vorgenommen wird.

 

 

 

Schleifeninstallation

Die Schlaufen werden mit einer „schnell abbindenden“ schwarzen Epoxidharzmasse oder heißem Bitumenmastix abgedichtet, um sie mit der Fahrbahnoberfläche zu verschmelzen.

 

Bitte achten Sie bei der Installation darauf, dass Stecker und Buchse des Produkts vertikal ausgerichtet sind

 

 

 

Fehlerbehebung

 

 

                                                                 

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Produktserie

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Einkanal 100–240 V Wechselstrom	Einkanal 12-24 V AC/DC	Zweikanal 100–240 V Wechselstrom	Zweikanal 12–24 V AV/DC	Schleifenkabel 305 m Teflonspule
LCR-MT
Multimeter

 

 

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