Zweikanaliger Verkehrsschleifendetektor | Zählt und klassifiziert, hohe Leistung, CE/FCC-zertifiziert

In den heutigen komplexen städtischen Umgebungen ist ein effizientes Verkehrsmanagement von größter Bedeutung. Statische Signalzeiten und einfache Fahrzeugerkennung reichen nicht mehr aus. Um den Verkehrsfluss wirklich zu optimieren, Staus zu reduzieren und die Sicherheit zu erhöhen, benötigen Verkehrsexperten tiefere Einblicke und zuverlässige Technologie. Wir stellen den JUTAI Zweikanal-Verkehrsschleifendetektor vor – eine Hochleistungslösung, die entwickelt wurde, um die Daten und Zuverlässigkeit zu liefern, die moderne intelligente Transportsysteme (ITS) erfordern.

Gehen Sie über die einfache Erkennung hinaus: Zählen und klassifizieren Sie mit Zuversicht

Dieser fortschrittliche Detektor nutzt seine Zweikanal-Induktionsschleifentechnologie nicht nur zur Erkennung der Fahrzeugpräsenz, sondern auch zur Bereitstellung wertvoller Verkehrsdaten. Sein ausgeklügeltes Design ermöglicht eine genaue Fahrzeugzählung, die für das Verständnis von Verkehrsaufkommensmustern und fundierte Infrastrukturentscheidungen unerlässlich ist. Darüber hinaus ermöglicht die Dual-Loop-Konfiguration grundlegende Funktionen zur Fahrzeugklassifizierung und hilft so, zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen zu unterscheiden. Diese granularen Daten ermöglichen es Verkehrsingenieuren, die Signalzeiten zu optimieren, die Straßeninstandhaltung effektiver zu planen und Strategien auf der Grundlage tatsächlicher Straßennutzungsmuster zu entwickeln – und das alles basierend auf der zuverlässigen Erkennungsgenauigkeit von JUTAI.

Entwickelt für anspruchsvolle Verkehrsumgebungen: Kompromisslose Leistung

Hohes Verkehrsaufkommen, unterschiedliche Geschwindigkeiten und unterschiedliche Fahrzeugtypen erfordern einen Detektor, der unter Druck einwandfrei funktioniert. Der Zweikanal-Schleifendetektor von JUTAI ist auf hohe Leistung ausgelegt und gewährleistet eine schnelle und genaue Erkennung auch bei dichtem Verkehr. Sein robustes Design minimiert Störungen und garantiert einen stabilen Betrieb unter verschiedensten Umgebungsbedingungen und liefert konsistente Daten, denen Sie vertrauen können. Diese zuverlässige Leistung führt direkt zu einem reibungsloseren Verkehrsfluss, weniger Verzögerungen und einem effizienteren Netzwerkbetrieb. Wenn es auf Leistung ankommt, liefert JUTAI.

Gesicherte Qualität: CE- und FCC-zertifiziert für globales Vertrauen

Zuverlässigkeit und Sicherheit sind in der Verkehrsmanagementinfrastruktur nicht verhandelbar. Aus diesem Grund verfügt der JUTAI Zweikanal-Verkehrsschleifendetektor über CE- und FCC-Zertifizierungen. Diese international anerkannten Standards gewährleisten die Einhaltung strenger Sicherheits-, Gesundheits- und Umweltschutzanforderungen sowie der elektromagnetischen Verträglichkeit. Die Wahl eines zertifizierten JUTAI-Detektors bedeutet die Investition in ein qualitätsgesichertes Produkt, das eine reibungslosere Integration in verschiedene Projekte ermöglicht und die Einhaltung globaler Standards garantiert. Vertrauen Sie JUTAI für zertifizierte Leistung und Sicherheit.

Verbessern Sie Ihre Verkehrsmanagementstrategie

Gehen Sie mit JUTAI über die einfache Erkennung hinaus und nutzen Sie die Leistungsfähigkeit detaillierter Verkehrsdaten. Unser Zweikanal-Verkehrsschleifendetektor bietet die Zählung, Klassifizierung, hohe Leistung und zertifizierte Zuverlässigkeit, die für Verkehrslösungen der nächsten Generation erforderlich sind.

Besonderheit

• 1. 15–2000 μh Erkennungsbereich
  • Der Schleifendetektor unterstützt einen breiten Erkennungsbereich von 15 µH bis 2000 µH und ermöglicht verschiedene Schleifengrößen und -konfigurationen für eine vielseitige Anwendung in verschiedenen Verkehrserkennungsszenarien.
  • Der große Erfassungsbereich ermöglicht unserem Schleifendetektor die Erkennung aller Arten von Fahrzeugen, Motorrädern, Autos, Ultra-Lang-LKWs, Bussen usw

• 2. Kompakte Seite
  • Das kompakte und ausgereifte Gehäuse vereint alle Branchenanforderungen an Merkmale und Funktionalität und ermöglicht die Integration dieses Detektors in jedes bestehende Verkehrserkennungssystem.

• 3. Diagnosefunktionen und LED-Anzeige
  • Umfassende Diagnosefunktionen ermöglichen eine genaue Diagnose von Schleifen- und Installationsproblemen und zeigen den LED-Status an, um optimale Leistung zu gewährleisten und Ausfallzeiten zu reduzieren.

• 4. Wählbare Anwesenheitszeit
  • Der Ausgang des Anwesenheitsrelais kann so ausgewählt werden, dass ein Erkennungsausgang auf eine feste Zeit (mehr als 30 Minuten) begrenzt wird, während ein Fahrzeug auf der Schleife bleibt, was für Flexibilität beim Verkehrsmanagement sorgt.

• 5. Automatische Empfindlichkeitsverstärkung (ASB)
  • Diese Funktion erkennt zuverlässig große Lkw-Anhänger-Kombinationen und Hochbettfahrzeuge, indem sie die Empfindlichkeit bei der Fahrzeugerkennung automatisch auf das Maximum erhöht und so eine genaue Identifizierung gewährleistet.

• 6. Automatische Kompensation von Umgebungsabweichungen
  • Schleifendetektoren (oder andere Sensoren) passen sich automatisch an Änderungen der Umgebungsbedingungen an und kalibrieren sich selbst, sodass die Erkennungsgenauigkeit und -stabilität trotz wechselnder Wetter- und Umgebungsfaktoren erhalten bleibt.

• 7. 17 Dip-Schalter-Einstellung
  • Das Dip-Schalter-Design am Gehäuse macht die Einstellung des Schleifendetektors einfacher und klarer, was für den Benutzer sehr benutzerfreundlich ist. Benutzer können zunächst alle Funktionen einstellen und dann den Schleifendetektor installieren.

• 8. Duale Kanäle arbeiten kooperativ oder unabhängig
  • Der Zweikanal-Schleifendetektor kann als zwei Einzelkanalversionen verwendet werden und unterstützt zwei unabhängige Erkennungskanäle.
  • Der Schleifendetektor ermöglicht auch die gleichzeitige Überwachung mehrerer Schleifen und verfügt über die Fähigkeit, die Richtung in Einkanalanwendungen zu erkennen. Verbesserung der Flexibilität und Genauigkeit der Fahrzeugerkennung.

• 9. Anti-Crosstalk-Interferenz.
  • Über den DIP-Schalter kann die Frequenz des Schleifendetektors angepasst werden, um Übersprechstörungen zu verhindern, die durch die Installation zweier Schleifenspulen zu nahe beieinander entstehen.

 

 

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Verbindungen

 

 

 

Betriebsarten

Der Detektor der LD-200-Serie kann für einen der folgenden Modi konfiguriert werden:

Präsenzmodus	Pulsmodus
AB-Logik-Präsenzmodus (Barrierebetrieb)	AB-Logik-Impulsmodus (Zähllogik)

 

Zeigt an und wechselt

❀Power-LED: ROTE Power-LED zeigt „Power ON“ an

• CH1-Erkennungs-LED: Dauerlicht: Zeigt die Fahrzeugerkennung an.

• Langsames Blinken: Zeigt an, dass die Schleife kurzgeschlossen ist oder dass die Anzahl der Windungen nach der Schleife nicht ausreicht.

• Schnelles Blinken: Zeigt an, dass die Schleife offen ist oder zu viele Windungen nach der Schleife vorhanden sind.

• CH2-Erkennungs-LED: Dauerlicht: Zeigt die Fahrzeugerkennung an.

• Langsames Blinken: Zeigt an, dass die Schleife kurzgeschlossen ist oder dass die Anzahl der Windungen nach der Schleife nicht ausreicht.

• Schnelles Blinken: Zeigt an, dass die Schleife offen ist oder zu viele Windungen nach der Schleife vorhanden sind.

 

❀Empfindlichkeitsauswahl

• Empfindlichkeit und Frequenz der Schleife können über einen 7-Wege-DIP-Schalter und einen 10-Wege-DIP-Schalter eingestellt werden.

• Der Benutzer kann 8 verschiedene Einstellungen auswählen, indem er die Einstellung des Dip-Schalters auf verschiedene Modi ändert, wie imDie folgenden Dip-Schalter-Einstellungstabellen finden Sie unten. DIP-Schalter 6, 7 und 8 für die Auswahl der CH1-Empfindlichkeit, wobei 0,8 die geringste Empfindlichkeit und 0,015 die höchste Empfindlichkeit darstellt.

• DIP-Schalter 3, 4 und 5 zur Auswahl der CH2-Empfindlichkeit, wobei 0,8 die geringste Empfindlichkeit und 0,015 die höchste Empfindlichkeit darstellt.

 

 

 

❀Switch1=S1: Auswahl der Schleifenfunktion von Kanal 1 (10-Wege-DIP-Schalter)

• (Schalter 1)DIP1 & DIP2 Spezielle Empfindlichkeitserhöhung für beide Trailer (beide Kanäle)

 

 

 

                                               

 

• (Switch1=S1)D3,D4,D5 und (Switch2=S2)D1,D2 Einstellen von Sonderfunktionen (Mode1,2,3 Richtung).Erkennung. Modus4,5,6 Normalmodus, zwei Schleifenerkennungen sind getrennt.)

 

 

 

• (Switch1=S1)D6 & D7 & D8 und (Switch2=S2)D3 & D4 & D5 Einstellung der CH1- und CH2-Empfindlichkeitsauswahl.(Acht Level-Auswahlmöglichkeiten)

 

 

 

• (Switch1=S1)D9 & D10 und (Switch2=S2)D6,D7 Frequenzeinstellung (20 K bis 100 KHz).

Reset-Taste: Bitte beachten Sie: Der LD-200 muss jedes Mal zurückgesetzt werden, wenn eine Einstellungsänderung an den Dip-Schaltern vorgenommen wird.

 

 

 

Schleifeninstallation

Die Schlaufen werden mit einer „schnell abbindenden“ schwarzen Epoxidharzmasse oder heißem Bitumenmastix abgedichtet, um sie mit der Fahrbahnoberfläche zu verschmelzen.

 

Bitte achten Sie bei der Installation darauf, dass Stecker und Buchse des Produkts vertikal ausgerichtet sind

 

 

 

Fehlerbehebung

 

 

                                                                 

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Produktserie

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Einkanal 100–240 V Wechselstrom	Einkanal 12-24 V AC/DC	Zweikanal 100–240 V Wechselstrom	Zweikanal 12–24 V AV/DC	Schleifenkabel 305 m Teflonspule
LCR-MT
Multimeter

 

 

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