Dual Channel Loop Detector - Unabhängige Steuerung und Anti-Crosstalk-Technologie für intelligente Verkehrssysteme und Zuverlässigkeit

DieJUTAI-Doppelkanal-Schleifdetektor(Modelle LD-200/LD-202) wurde entwickelt, um das Verkehrsmanagement mit seinenunabhängige Zweikanalsteuerungundfortgeschrittene Antischalltechnologie, die eine beispiellose Zuverlässigkeit für die Infrastruktur von Smart Cities bietet.Fahrzeugzählung (Kanal 1)undPriorisierung der Notfallspur (Kanal 2), wobei gleichzeitig eine nahtlose Koordinierung gewährleistet wird.Frequenz-Tuning von 40~80KHzDies ist ein wichtiger Faktor für die Entwicklung von neuen Technologien, die in den Bereichen> 99,9% GenauigkeitIn den meisten Fällen sind die Anlagen für die Anlagen mit hoher Dichte wie mehrspurige Autobahnen oder städtische Kreuzungen geeignet.Gehäuse aus Aluminium mit IP67-KlasseSchützt vor Staub, Wasser und extremen Temperaturen (-40°C bis +70°C), so dass es ideal für den rund um die Uhr Betrieb in rauen Umgebungen geeignet ist.

Inintelligente Verkehrssysteme, ermöglichen die unabhängigen Kanäle des Detektors eine anpassungsfähige Signalsteuerung.Während der Kanal 2 Fußgängerübergänge überwacht, um Konflikte zu verhindern, reduziert er die Staus in Pilotprojekten um bis zu 25%.. DieAnti-Crosstalk-TechnologieDies ermöglicht eine störungsfreie Leistung auch in elektrisch lauten Zonen wie Ladekorridoren für Elektrofahrzeuge oder Industrieparks.16-stufige Anpassung der Empfindlichkeit (0-F)über eine20 ‰ 2000 μH Induktionsbereich, erkennt es Fahrzeuge von Motorrädern bis hin zu Güterkraftwagen und minimiert falsche Auslöser von Trümmern oder kleinen Tieren.Ein jüngster Einsatz in einer europäischen Smart City reduzierte die Verkehrsverstöße um 30% durch eine synchronisierte Spurverwaltung.

Die JUTAI setzt auf Zuverlässigkeit und Einbindungsfreundlichkeit.universeller AC-Eingang von 12 bis 24 V DC/100 bis 240 Vdie Solar- und Netztechnik unterstützt, währendSPDT-Relee-AusgängeSie ist für die Bereitstellung von Daten über das Internet der Dinge zertifiziert.CE, FCC und RoHS, erfüllt es die weltweiten Standards für Sicherheit und Nachhaltigkeit.5 Jahre GarantieDer JUTAI Dual Channel Detector ist der Eckpfeiler intelligenter, zukunftsfähiger Verkehrsnetze, in denen Präzision, Langlebigkeit,und Innovation treiben nahtlose Mobilität voran.

Merkmal

• 1. 15 bis 2000 μh Nachweisbereich
  • Der Schleifenmelder unterstützt einen breiten Detektionsbereich von 15 μH bis 2000 μH und bietet verschiedene Schleifengrößen und -konfigurationen für eine vielseitige Anwendung in verschiedenen Verkehrsdetektionsszenarien.
  • Die breite Detektionsspanne ermöglicht es unserem Loop-Detektor, alle Arten von Fahrzeugen, Motorrädern, Autos, Ultra-Lange Lkw, Busse und so weiter zu erkennen

• 2Kompakte Seite
  • Das kompakte und gut konstruierte Gehäuse vereint alle Anforderungen der Branche an Funktionalität und Funktionalität und ermöglicht die Einbindung dieses Detektors in jedes bestehende Verkehrserkennungssystem.

• 3. Diagnosefähigkeiten und LED-Anzeige
  • Umfassende Diagnosekapazitäten ermöglichen eine genaue Diagnose von Schleifen- und Installationsproblemen und zeigen durch den LED-Zustand, was eine optimale Leistung gewährleistet und die Ausfallzeiten reduziert.

• 4. Auswählbare Anwesenheitszeit
  • Die Ausgabe des Präsenzrelais kann so ausgewählt werden, dass eine Erkennungsleistung auf eine feste Zeit (mehr als 30 Minuten) beschränkt wird, während ein Fahrzeug in der Schleife bleibt, was eine Flexibilität beim Verkehrsmanagement bietet.

• 5Automatische Sensibilitätserhöhung (ASB)
  • Diese Funktion erkennt zuverlässig große Lkw-Anhänger-Kombinationen und Hochbettenfahrzeuge, indem sie die Empfindlichkeit bei Fahrzeugerkennung automatisch auf ein Maximum erhöht und eine genaue Identifizierung gewährleistet.

• 6Automatische Entschädigung für Umweltverschmutzung
  • Schleifenmelder (oder andere Sensoren) passen sich automatisch an Veränderungen der Umgebungsbedingungen an und kalibrieren sich,Aufrechterhaltung der Detektionsgenauigkeit und -stabilität trotz unterschiedlicher Wetter- und Umweltfaktoren.

• 7. 17 Einstellung des Dip-Schalters
  • Das Dip-Schalter-Design auf der Hülle macht die Einstellung des Loop-Detektors einfacher und klarer, was für Benutzer sehr benutzerfreundlich ist.Benutzer können alle Funktionen zuerst einstellen und dann den Loop-Detektor installieren.

• 8Doppelkanäle arbeiten kooperativ oder unabhängig.
  • Der Dual-Channel-Loop-Detektor kann als zwei Single-Channel-Versionen verwendet werden, unterstützt zwei unabhängige Detektionskanäle.
  • Der Loop-Detektor ermöglicht auch die gleichzeitige Überwachung mehrerer Schleifen und erkennt die Richtung in Einzelkanal-Anwendungen.Verbesserung der Flexibilität und Genauigkeit der Fahrzeugerkennung.

• 9- Anti-Crosstalk-Störungen.
  • Durch den Dip-Switch kann die Frequenz des Loop-Detektors eingestellt werden, um Störungen durch Crosstalk zu verhindern, die durch die Installation von zwei Loop-Spulen zu nahe verursacht werden.

 

 

---

 

Verbindungen

 

 

 

Funktionsweise

Der Detektor der LD-200-Serie kann für einen der folgenden Modi konfiguriert werden:

Anwesenheitsmodus	Im Pulsmodus
AB Logic Presence Mode (Barrierebetrieb)	AB Logic Pulse Mode ((Zähllogik))

 

Anzeige und Schalter

¢ Leistungsanzeige: RÖDE Leistungsanzeige zeigt ¢ Anzeige ¢

• CH1-Erkennung Led:Continuously On: Zeigt die Erkennung des Fahrzeugs an.

• Langsam blinzelnd: Anzeigt, dass die Schleife kurzgeschaltet ist oder die Anzahl der Drehungen nach der Schleife nicht ausreicht.

• Blinkend schnell: Gibt an, dass die Schleife offen ist oder dass nach der Schleife zu viele Drehungen stattfinden.

• CH2-Erkennungs-LED:Ständig eingeschaltet: Anzeigt, dass das Fahrzeug erkannt wurde.

• Langsam blinzelnd: Anzeigt, dass die Schleife kurzgeschaltet ist oder die Anzahl der Drehungen nach der Schleife nicht ausreicht.

• Blinkend schnell: Gibt an, dass die Schleife offen ist oder dass nach der Schleife zu viele Drehungen stattfinden.

 

¢Sensibilitätswahl

• Die Empfindlichkeit und Frequenz der Schleife können durch Einstellung des 7-Wege-Dip-Schalters und des 10-Wege-Dip-Schalters eingestellt werden.

• Der Benutzer kann 8 verschiedene Einstellungen auswählen, indem er die Einstellung des Dip-Switches in verschiedene Modi wie imDip-Schalter 6, 7 und 8 für die Auswahl der CH1-Empfindlichkeit, wobei 0,8 die am wenigsten empfindliche und 0,015 die empfindlichste ist.

• Dip-Schalter 3, 4 und 5 für die Auswahl der CH2-Empfindlichkeit, wobei 0,8 als am wenigsten empfindlich und 0,015 als am empfindlichsten bezeichnet werden.

 

 

 

¢Switch1=S1:Kanal 1-Schleiffunktionsauswahl (10-Wege-Dip-Switch)

• (Schalter 1) DIP1 und DIP2 Sonderempfindlichkeitserhöhung für beide Anhänger (beide Kanäle)

 

 

 

                                               

 

• (Schalter1=S1) D3,D4,D5 und ((Schalter2=S2) D1,D2 Einstellung von Sonderfunktionen(Modus1,2,3 RichtungErkennung, Modus 4.5,6 Normalmodus, zwei Schleifenerkennungen sind getrennt.)

 

 

 

• (Schalter1=S1) D6 & D7 & D8 und (Schalter2=S2) D3 & D4 & D5 Einstellung CH1 und CH2 Empfindlichkeitswahl.(Auswahl von acht Stufen)

 

 

 

• (Switch1=S1) D9 & D10 und (Switch2=S2) D6,D7 Einstellfrequenz (20 K bis 100 KHz).

Rückstellknopf: Bitte beachten Sie: Die LD-200 muss jedes Mal zurückgesetzt werden, wenn die Einstellungen der Dip-Schalter geändert werden.

 

 

 

Einrichtung der Schleife

Die Schleifen werden mit einer “schnellsetzbaren” schwarzen Epoxidverbindung oder einem heißen Bitumenmastik versiegelt, um sich mit der Fahrbahnoberfläche zu vermischen.

 

Bei der Installation halten Sie bitte den Stecker und die Steckdose in senkrechter Richtung

 

 

 

Schießprobleme

 

 

                                                                 

---

 

Produktreihe

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Einzelkanal 100-240 V Wechselstrom	Einzelkanal 12 bis 24 V Wechselstrom	Doppelkanal 100-240 V Wechselstrom	Doppelkanal 12 bis 24 V AV/DC	Schleifkabel 305 m Teflon-Spule
LCR-MT
Multimeter

 

 

---