logo
Guter Preis  Online

Einzelheiten zu den Produkten

Haus > Produits >
Fahrzeugschleiferdetektor
>
Dual Channel Loop Detector - Unabhängige Steuerung und Anti-Crosstalk-Technologie für intelligente Verkehrssysteme und Zuverlässigkeit

Dual Channel Loop Detector - Unabhängige Steuerung und Anti-Crosstalk-Technologie für intelligente Verkehrssysteme und Zuverlässigkeit

Markenbezeichnung: JUTAI
Modellnummer: LD-202 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackungsdetails: 50 Pcs 1 Carton
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Ausführliche Information
Place of Origin:
Shenzhen China
Zertifizierung:
CE FCC
Dokument:
Reaktionszeiten:
10- 90 MS
Temperaturbereich:
-40 bis +70 °C (-111°F bis +158°F)
Stromversorgung:
12 bis 24 V / 100 bis 240 V
Luftfeuchtigkeit:
95% kondensationsfrei
Schleifverbindung:
twisted- pairkabel
Kanal:
Doppelkanal
Selbstdrehbereich:
15 bis 2000
Ausgabeschnittstelle:
2 Relais
Garantie:
2 Jahr
Relaisausgang:
Anwesenheitsrelais / Fehlerrelais
Empfindlichkeit:
16 Weg wählbar/Höchste 0,01% DL/L / Niedrigste 2,56% DL/L
Paket:
Karton
HS-Code:
9033000090
Produktgröße:
76*42*91,5 mm
Packungsgröße:
136*86*52 mm
Nettogewicht:
195 gr
Bruttogewicht:
300 g
Farbe:
Weiß
Name:
Fahrzeugschleiferdetektor
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Hervorheben:

Intelligente Verkehrssysteme Loop-Detektor

,

Anti-Crosstalk Tech Loop Detektor

,

Unabhängiger Kontrollschleifensensor

Produkt-Beschreibung

Zweikanaliger Schleifendetektor – unabhängige Steuerung und Anti-Crosstalk-Technologie für intelligente Verkehrssysteme und Zuverlässigkeit

 

DerJUTAI Zweikanal-Schleifendetektor(Modelle LD-200/LD-202) wurde entwickelt, um das Verkehrsmanagement zu revolutionierenunabhängige ZweikanalsteuerungUndfortschrittliche Anti-Crosstalk-Technologieund bietet beispiellose Zuverlässigkeit für die Smart-City-Infrastruktur. Jeder Kanal arbeitet autonom und ermöglicht gleichzeitige Funktionen wie zFahrzeugzählung (Kanal 1)UndPriorisierung der Rettungsgasse (Kanal 2), und das alles unter Beibehaltung einer reibungslosen Koordination. Der40–80 kHz FrequenzabstimmungIsoliert Signale dynamisch, um Übersprechen von benachbarten Detektoren, Stromleitungen oder 5G-Netzwerken zu verhindern>99,9 % Genauigkeitin dicht besiedelten Anlagen wie mehrspurigen Autobahnen oder städtischen Kreuzungen. Gebaut für WiderstandsfähigkeitIP67-zertifiziertes Aluminiumgehäuseschützt vor Staub, Wassereintritt und extremen Temperaturen (-40 °C bis +70 °C) und ist somit ideal für den Dauerbetrieb in rauen Umgebungen.

InIntelligente VerkehrssystemeDie unabhängigen Kanäle des Detektors ermöglichen eine adaptive Signalsteuerung. Beispielsweise kann Kanal 1 die Dauer der grünen Ampel basierend auf Fahrzeugschlangen in Echtzeit optimieren, während Kanal 2 Fußgängerüberwege überwacht, um Konflikte zu verhindern – und so in Pilotprojekten die Überlastung um bis zu 25 % reduzieren. DerAnti-Crosstalk-Technologiesorgt für störungsfreie Leistung auch in Bereichen mit elektrischem Rauschen wie Ladekorridoren für Elektrofahrzeuge oder Industrieparks. Mit16-stufige Empfindlichkeitseinstellung (0-F)über aInduktivitätsbereich 20–2000 μHEs erkennt Fahrzeuge von Motorrädern bis hin zu Lastkraftwagen präzise und minimiert so Fehlauslösungen durch Trümmer oder kleine Tiere. Ein kürzlich durchgeführter Einsatz in einer europäischen Smart City reduzierte Verkehrsverstöße durch synchronisiertes Spurmanagement um 30 %.

JUTAI legt Wert auf Zuverlässigkeit und einfache Integration. DerUniverseller 12–24 V DC/100–240 V AC-Eingangunterstützt Solar- und Netzstrom, währendSPDT-RelaisausgängeMühelose Schnittstelle zu Verkehrssteuerungen und IoT-Plattformen. Zertifiziert fürCE, FCC und RoHSEs erfüllt globale Standards für Sicherheit und Nachhaltigkeit. Unterstützt von a5 Jahre GarantieDank der Plug-and-Play-Montage auf DIN-Schiene ist der JUTAI Dual Channel Detector der Grundstein für intelligente, zukunftsfähige Verkehrsnetze, in denen Präzision, Langlebigkeit und Innovation nahtlose Mobilität vorantreiben.

 

 

vehicle loop detector

 

                                       


 

Besonderheit

 

  • 1. 15–2000 μh Erkennungsbereich
    • Der Schleifendetektor unterstützt einen breiten Erkennungsbereich von 15 µH bis 2000 µH und ermöglicht verschiedene Schleifengrößen und -konfigurationen für eine vielseitige Anwendung in verschiedenen Verkehrserkennungsszenarien.
    • Der große Erfassungsbereich ermöglicht unserem Schleifendetektor die Erkennung aller Arten von Fahrzeugen, Motorrädern, Autos, Ultra-Lang-LKWs, Bussen usw

 

  • 2. Kompakte Seite
    • Das kompakte und ausgereifte Gehäuse vereint alle Branchenanforderungen an Merkmale und Funktionalität und ermöglicht die Integration dieses Detektors in jedes bestehende Verkehrserkennungssystem.

 

  • 3. Diagnosefunktionen und LED-Anzeige
    • Umfassende Diagnosefunktionen ermöglichen eine genaue Diagnose von Schleifen- und Installationsproblemen und zeigen den LED-Status an, um optimale Leistung zu gewährleisten und Ausfallzeiten zu reduzieren.

 

  • 4. Wählbare Anwesenheitszeit
    • Der Ausgang des Anwesenheitsrelais kann so ausgewählt werden, dass ein Erkennungsausgang auf eine feste Zeit (mehr als 30 Minuten) begrenzt wird, während ein Fahrzeug auf der Schleife bleibt, was für Flexibilität beim Verkehrsmanagement sorgt.

 

  • 5. Automatische Empfindlichkeitsverstärkung (ASB)
    • Diese Funktion erkennt zuverlässig große Lkw-Anhänger-Kombinationen und Hochbettfahrzeuge, indem sie die Empfindlichkeit bei der Fahrzeugerkennung automatisch auf das Maximum erhöht und so eine genaue Identifizierung gewährleistet.

 

  • 6. Automatische Kompensation von Umgebungsabweichungen
    • Schleifendetektoren (oder andere Sensoren) passen sich automatisch an Änderungen der Umgebungsbedingungen an und kalibrieren sich selbst, sodass die Erkennungsgenauigkeit und -stabilität trotz wechselnder Wetter- und Umgebungsfaktoren erhalten bleibt.

 

  • 7. 17 Dip-Schalter-Einstellung
    • Das Dip-Schalter-Design am Gehäuse macht die Einstellung des Schleifendetektors einfacher und klarer, was für den Benutzer sehr benutzerfreundlich ist. Benutzer können zunächst alle Funktionen einstellen und dann den Schleifendetektor installieren.

 

  • 8. Duale Kanäle arbeiten kooperativ oder unabhängig
    • Der Zweikanal-Schleifendetektor kann als zwei Einzelkanalversionen verwendet werden und unterstützt zwei unabhängige Erkennungskanäle.
    • Der Schleifendetektor ermöglicht auch die gleichzeitige Überwachung mehrerer Schleifen und verfügt über die Fähigkeit, die Richtung in Einkanalanwendungen zu erkennen. Verbesserung der Flexibilität und Genauigkeit der Fahrzeugerkennung.

 

  • 9. Anti-Crosstalk-Interferenz.
    • Über den DIP-Schalter kann die Frequenz des Schleifendetektors angepasst werden, um Übersprechstörungen zu verhindern, die durch die Installation zweier Schleifenspulen zu nahe beieinander entstehen.
 
 loop detector
Loop sensor

 

Verbindungen

 

vehicle loop detector

 

 

Betriebsarten

Der Detektor der LD-200-Serie kann für einen der folgenden Modi konfiguriert werden:

Präsenzmodus Pulsmodus
AB-Logik-Präsenzmodus (Barrierebetrieb) AB-Logik-Impulsmodus (Zähllogik)

 

Zeigt an und wechselt

❀Power-LED: ROTE Power-LED zeigt „Power ON“ an

  • CH1-Erkennungs-LED: Dauerlicht: Zeigt die Fahrzeugerkennung an.

  • Langsames Blinken: Zeigt an, dass die Schleife kurzgeschlossen ist oder dass die Anzahl der Windungen nach der Schleife nicht ausreicht.

  • Schnelles Blinken: Zeigt an, dass die Schleife offen ist oder zu viele Windungen nach der Schleife vorhanden sind.

  • CH2-Erkennungs-LED: Dauerlicht: Zeigt die Fahrzeugerkennung an.

  • Langsames Blinken: Zeigt an, dass die Schleife kurzgeschlossen ist oder dass die Anzahl der Windungen nach der Schleife nicht ausreicht.

  • Schnelles Blinken: Zeigt an, dass die Schleife offen ist oder zu viele Windungen nach der Schleife vorhanden sind.

 

❀Empfindlichkeitsauswahl

  • Empfindlichkeit und Frequenz der Schleife können über einen 7-Wege-DIP-Schalter und einen 10-Wege-DIP-Schalter eingestellt werden.

  • Der Benutzer kann 8 verschiedene Einstellungen auswählen, indem er die Einstellung des Dip-Schalters auf verschiedene Modi ändert, wie imDie folgenden Dip-Schalter-Einstellungstabellen finden Sie unten. DIP-Schalter 6, 7 und 8 für die Auswahl der CH1-Empfindlichkeit, wobei 0,8 die geringste Empfindlichkeit und 0,015 die höchste Empfindlichkeit darstellt.

  • DIP-Schalter 3, 4 und 5 zur Auswahl der CH2-Empfindlichkeit, wobei 0,8 die geringste Empfindlichkeit und 0,015 die höchste Empfindlichkeit darstellt.

 

vehicle loop detector

 

 

❀Switch1=S1: Auswahl der Schleifenfunktion von Kanal 1 (10-Wege-DIP-Schalter)

  • (Schalter 1)DIP1 & DIP2 Spezielle Empfindlichkeitserhöhung für beide Trailer (beide Kanäle)

 

vehicle loop detector

 

 

                                               

 

  • (Switch1=S1)D3,D4,D5 und (Switch2=S2)D1,D2 Einstellen von Sonderfunktionen (Mode1,2,3 Richtung).Erkennung. Modus4,5,6 Normalmodus, zwei Schleifenerkennungen sind getrennt.)

 vehicle loop detector

 

 

  • (Switch1=S1)D6 & D7 & D8 und (Switch2=S2)D3 & D4 & D5 Einstellung der CH1- und CH2-Empfindlichkeitsauswahl.(Acht Level-Auswahlmöglichkeiten)

 

vehicle loop detector

 

 

  • (Switch1=S1)D9 & D10 und (Switch2=S2)D6,D7 Frequenzeinstellung (20 K bis 100 KHz).

loop detector

Reset-Taste: Bitte beachten Sie: Der LD-200 muss jedes Mal zurückgesetzt werden, wenn eine Einstellungsänderung an den Dip-Schaltern vorgenommen wird.

 

 

 

Schleifeninstallation

Die Schlaufen werden mit einer „schnell abbindenden“ schwarzen Epoxidharzmasse oder heißem Bitumenmastix abgedichtet, um sie mit der Fahrbahnoberfläche zu verschmelzen.

loop detector
 
Bitte achten Sie bei der Installation darauf, dass Stecker und Buchse des Produkts vertikal ausgerichtet sind
 
vehicle loop detector
 
 
Fehlerbehebung

 

vehicle loop detector

 

                                                                 


 

Produktserie

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Einkanal

100–240 V Wechselstrom

loop detector

Einkanal

12-24 V AC/DC

loop detector

Zweikanal

100–240 V Wechselstrom

loop detector

Zweikanal

12–24 V AV/DC

loop cable

Schleifenkabel

305 m Teflonspule

LCR-MT        

multimeter

 

Multimeter

       

 

cetification

 


 

 

 

 

Guter Preis  Online

Einzelheiten Zu Den Produkten

Haus > Produits >
Fahrzeugschleiferdetektor
>
Dual Channel Loop Detector - Unabhängige Steuerung und Anti-Crosstalk-Technologie für intelligente Verkehrssysteme und Zuverlässigkeit

Dual Channel Loop Detector - Unabhängige Steuerung und Anti-Crosstalk-Technologie für intelligente Verkehrssysteme und Zuverlässigkeit

Markenbezeichnung: JUTAI
Modellnummer: LD-202 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackungsdetails: 50 Pcs 1 Carton
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Ausführliche Information
Place of Origin:
Shenzhen China
Markenname:
JUTAI
Zertifizierung:
CE FCC
Model Number:
LD-202 LD-200
Dokument:
Reaktionszeiten:
10- 90 MS
Temperaturbereich:
-40 bis +70 °C (-111°F bis +158°F)
Stromversorgung:
12 bis 24 V / 100 bis 240 V
Luftfeuchtigkeit:
95% kondensationsfrei
Schleifverbindung:
twisted- pairkabel
Kanal:
Doppelkanal
Selbstdrehbereich:
15 bis 2000
Ausgabeschnittstelle:
2 Relais
Garantie:
2 Jahr
Relaisausgang:
Anwesenheitsrelais / Fehlerrelais
Empfindlichkeit:
16 Weg wählbar/Höchste 0,01% DL/L / Niedrigste 2,56% DL/L
Paket:
Karton
HS-Code:
9033000090
Produktgröße:
76*42*91,5 mm
Packungsgröße:
136*86*52 mm
Nettogewicht:
195 gr
Bruttogewicht:
300 g
Farbe:
Weiß
Name:
Fahrzeugschleiferdetektor
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Preis:
Verhandlungsfähig
Packaging Details:
50 Pcs 1 Carton
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Hervorheben:

Intelligente Verkehrssysteme Loop-Detektor

,

Anti-Crosstalk Tech Loop Detektor

,

Unabhängiger Kontrollschleifensensor

Produkt-Beschreibung

Zweikanaliger Schleifendetektor – unabhängige Steuerung und Anti-Crosstalk-Technologie für intelligente Verkehrssysteme und Zuverlässigkeit

 

DerJUTAI Zweikanal-Schleifendetektor(Modelle LD-200/LD-202) wurde entwickelt, um das Verkehrsmanagement zu revolutionierenunabhängige ZweikanalsteuerungUndfortschrittliche Anti-Crosstalk-Technologieund bietet beispiellose Zuverlässigkeit für die Smart-City-Infrastruktur. Jeder Kanal arbeitet autonom und ermöglicht gleichzeitige Funktionen wie zFahrzeugzählung (Kanal 1)UndPriorisierung der Rettungsgasse (Kanal 2), und das alles unter Beibehaltung einer reibungslosen Koordination. Der40–80 kHz FrequenzabstimmungIsoliert Signale dynamisch, um Übersprechen von benachbarten Detektoren, Stromleitungen oder 5G-Netzwerken zu verhindern>99,9 % Genauigkeitin dicht besiedelten Anlagen wie mehrspurigen Autobahnen oder städtischen Kreuzungen. Gebaut für WiderstandsfähigkeitIP67-zertifiziertes Aluminiumgehäuseschützt vor Staub, Wassereintritt und extremen Temperaturen (-40 °C bis +70 °C) und ist somit ideal für den Dauerbetrieb in rauen Umgebungen.

InIntelligente VerkehrssystemeDie unabhängigen Kanäle des Detektors ermöglichen eine adaptive Signalsteuerung. Beispielsweise kann Kanal 1 die Dauer der grünen Ampel basierend auf Fahrzeugschlangen in Echtzeit optimieren, während Kanal 2 Fußgängerüberwege überwacht, um Konflikte zu verhindern – und so in Pilotprojekten die Überlastung um bis zu 25 % reduzieren. DerAnti-Crosstalk-Technologiesorgt für störungsfreie Leistung auch in Bereichen mit elektrischem Rauschen wie Ladekorridoren für Elektrofahrzeuge oder Industrieparks. Mit16-stufige Empfindlichkeitseinstellung (0-F)über aInduktivitätsbereich 20–2000 μHEs erkennt Fahrzeuge von Motorrädern bis hin zu Lastkraftwagen präzise und minimiert so Fehlauslösungen durch Trümmer oder kleine Tiere. Ein kürzlich durchgeführter Einsatz in einer europäischen Smart City reduzierte Verkehrsverstöße durch synchronisiertes Spurmanagement um 30 %.

JUTAI legt Wert auf Zuverlässigkeit und einfache Integration. DerUniverseller 12–24 V DC/100–240 V AC-Eingangunterstützt Solar- und Netzstrom, währendSPDT-RelaisausgängeMühelose Schnittstelle zu Verkehrssteuerungen und IoT-Plattformen. Zertifiziert fürCE, FCC und RoHSEs erfüllt globale Standards für Sicherheit und Nachhaltigkeit. Unterstützt von a5 Jahre GarantieDank der Plug-and-Play-Montage auf DIN-Schiene ist der JUTAI Dual Channel Detector der Grundstein für intelligente, zukunftsfähige Verkehrsnetze, in denen Präzision, Langlebigkeit und Innovation nahtlose Mobilität vorantreiben.

 

 

vehicle loop detector

 

                                       


 

Besonderheit

 

  • 1. 15–2000 μh Erkennungsbereich
    • Der Schleifendetektor unterstützt einen breiten Erkennungsbereich von 15 µH bis 2000 µH und ermöglicht verschiedene Schleifengrößen und -konfigurationen für eine vielseitige Anwendung in verschiedenen Verkehrserkennungsszenarien.
    • Der große Erfassungsbereich ermöglicht unserem Schleifendetektor die Erkennung aller Arten von Fahrzeugen, Motorrädern, Autos, Ultra-Lang-LKWs, Bussen usw

 

  • 2. Kompakte Seite
    • Das kompakte und ausgereifte Gehäuse vereint alle Branchenanforderungen an Merkmale und Funktionalität und ermöglicht die Integration dieses Detektors in jedes bestehende Verkehrserkennungssystem.

 

  • 3. Diagnosefunktionen und LED-Anzeige
    • Umfassende Diagnosefunktionen ermöglichen eine genaue Diagnose von Schleifen- und Installationsproblemen und zeigen den LED-Status an, um optimale Leistung zu gewährleisten und Ausfallzeiten zu reduzieren.

 

  • 4. Wählbare Anwesenheitszeit
    • Der Ausgang des Anwesenheitsrelais kann so ausgewählt werden, dass ein Erkennungsausgang auf eine feste Zeit (mehr als 30 Minuten) begrenzt wird, während ein Fahrzeug auf der Schleife bleibt, was für Flexibilität beim Verkehrsmanagement sorgt.

 

  • 5. Automatische Empfindlichkeitsverstärkung (ASB)
    • Diese Funktion erkennt zuverlässig große Lkw-Anhänger-Kombinationen und Hochbettfahrzeuge, indem sie die Empfindlichkeit bei der Fahrzeugerkennung automatisch auf das Maximum erhöht und so eine genaue Identifizierung gewährleistet.

 

  • 6. Automatische Kompensation von Umgebungsabweichungen
    • Schleifendetektoren (oder andere Sensoren) passen sich automatisch an Änderungen der Umgebungsbedingungen an und kalibrieren sich selbst, sodass die Erkennungsgenauigkeit und -stabilität trotz wechselnder Wetter- und Umgebungsfaktoren erhalten bleibt.

 

  • 7. 17 Dip-Schalter-Einstellung
    • Das Dip-Schalter-Design am Gehäuse macht die Einstellung des Schleifendetektors einfacher und klarer, was für den Benutzer sehr benutzerfreundlich ist. Benutzer können zunächst alle Funktionen einstellen und dann den Schleifendetektor installieren.

 

  • 8. Duale Kanäle arbeiten kooperativ oder unabhängig
    • Der Zweikanal-Schleifendetektor kann als zwei Einzelkanalversionen verwendet werden und unterstützt zwei unabhängige Erkennungskanäle.
    • Der Schleifendetektor ermöglicht auch die gleichzeitige Überwachung mehrerer Schleifen und verfügt über die Fähigkeit, die Richtung in Einkanalanwendungen zu erkennen. Verbesserung der Flexibilität und Genauigkeit der Fahrzeugerkennung.

 

  • 9. Anti-Crosstalk-Interferenz.
    • Über den DIP-Schalter kann die Frequenz des Schleifendetektors angepasst werden, um Übersprechstörungen zu verhindern, die durch die Installation zweier Schleifenspulen zu nahe beieinander entstehen.
 
 loop detector
Loop sensor

 

Verbindungen

 

vehicle loop detector

 

 

Betriebsarten

Der Detektor der LD-200-Serie kann für einen der folgenden Modi konfiguriert werden:

Präsenzmodus Pulsmodus
AB-Logik-Präsenzmodus (Barrierebetrieb) AB-Logik-Impulsmodus (Zähllogik)

 

Zeigt an und wechselt

❀Power-LED: ROTE Power-LED zeigt „Power ON“ an

  • CH1-Erkennungs-LED: Dauerlicht: Zeigt die Fahrzeugerkennung an.

  • Langsames Blinken: Zeigt an, dass die Schleife kurzgeschlossen ist oder dass die Anzahl der Windungen nach der Schleife nicht ausreicht.

  • Schnelles Blinken: Zeigt an, dass die Schleife offen ist oder zu viele Windungen nach der Schleife vorhanden sind.

  • CH2-Erkennungs-LED: Dauerlicht: Zeigt die Fahrzeugerkennung an.

  • Langsames Blinken: Zeigt an, dass die Schleife kurzgeschlossen ist oder dass die Anzahl der Windungen nach der Schleife nicht ausreicht.

  • Schnelles Blinken: Zeigt an, dass die Schleife offen ist oder zu viele Windungen nach der Schleife vorhanden sind.

 

❀Empfindlichkeitsauswahl

  • Empfindlichkeit und Frequenz der Schleife können über einen 7-Wege-DIP-Schalter und einen 10-Wege-DIP-Schalter eingestellt werden.

  • Der Benutzer kann 8 verschiedene Einstellungen auswählen, indem er die Einstellung des Dip-Schalters auf verschiedene Modi ändert, wie imDie folgenden Dip-Schalter-Einstellungstabellen finden Sie unten. DIP-Schalter 6, 7 und 8 für die Auswahl der CH1-Empfindlichkeit, wobei 0,8 die geringste Empfindlichkeit und 0,015 die höchste Empfindlichkeit darstellt.

  • DIP-Schalter 3, 4 und 5 zur Auswahl der CH2-Empfindlichkeit, wobei 0,8 die geringste Empfindlichkeit und 0,015 die höchste Empfindlichkeit darstellt.

 

vehicle loop detector

 

 

❀Switch1=S1: Auswahl der Schleifenfunktion von Kanal 1 (10-Wege-DIP-Schalter)

  • (Schalter 1)DIP1 & DIP2 Spezielle Empfindlichkeitserhöhung für beide Trailer (beide Kanäle)

 

vehicle loop detector

 

 

                                               

 

  • (Switch1=S1)D3,D4,D5 und (Switch2=S2)D1,D2 Einstellen von Sonderfunktionen (Mode1,2,3 Richtung).Erkennung. Modus4,5,6 Normalmodus, zwei Schleifenerkennungen sind getrennt.)

 vehicle loop detector

 

 

  • (Switch1=S1)D6 & D7 & D8 und (Switch2=S2)D3 & D4 & D5 Einstellung der CH1- und CH2-Empfindlichkeitsauswahl.(Acht Level-Auswahlmöglichkeiten)

 

vehicle loop detector

 

 

  • (Switch1=S1)D9 & D10 und (Switch2=S2)D6,D7 Frequenzeinstellung (20 K bis 100 KHz).

loop detector

Reset-Taste: Bitte beachten Sie: Der LD-200 muss jedes Mal zurückgesetzt werden, wenn eine Einstellungsänderung an den Dip-Schaltern vorgenommen wird.

 

 

 

Schleifeninstallation

Die Schlaufen werden mit einer „schnell abbindenden“ schwarzen Epoxidharzmasse oder heißem Bitumenmastix abgedichtet, um sie mit der Fahrbahnoberfläche zu verschmelzen.

loop detector
 
Bitte achten Sie bei der Installation darauf, dass Stecker und Buchse des Produkts vertikal ausgerichtet sind
 
vehicle loop detector
 
 
Fehlerbehebung

 

vehicle loop detector

 

                                                                 


 

Produktserie

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Einkanal

100–240 V Wechselstrom

loop detector

Einkanal

12-24 V AC/DC

loop detector

Zweikanal

100–240 V Wechselstrom

loop detector

Zweikanal

12–24 V AV/DC

loop cable

Schleifenkabel

305 m Teflonspule

LCR-MT        

multimeter

 

Multimeter

       

 

cetification