Dual-Channel-Loop-Detektor. Richtungsdetektion und hohe Empfindlichkeit und automatische Empfindlichkeitssteigerung (ASB)

DieJUTAI-Doppelkanal-Schleifdetektor(Modelle LD-200/LD-202) setzt einen neuen Standard für fortschrittliche Verkehrs- und Zugangskontrolle durch nahtloseRichtungserkennung,Ultraschwere Empfindlichkeit, undSelbstoptimierung der Leistung. entworfen, um in komplexen Umgebungen hervorzuheben,Dual-Channel-ArchitekturDie Messgeräte analysieren die Fahrzeugbewegungsrichtung (Eingang/Ausfahrt) unabhängig und mit einer Latenzzeit von <1 Sekunde, was ein präzises Verkehrsmanagement an Kreuzungen, Mautstellen und sicheren Einrichtungen ermöglicht.16-stufige Anpassung der Empfindlichkeit (0-F)Sicherstellung einer präzisen Erkennung über eine20 ‰ 2000 μH Induktionsbereich, die alles von Motorrädern bis hin zu schweren Lastwagen erfassen.Automatische Sensibilitätserhöhung (ASB)Die Technologie kalibriert die Detektionsschwellen in Echtzeit dynamisch neu, um Umwelteinflüssen wie Temperaturschwankungen oder elektromagnetische Störungen (EMI) entgegenzuwirken.Beibehaltung einer Genauigkeit von >99% auch unter schwierigen BedingungenIn einem rauenGehäuse aus Aluminium mit IP67-Klasse, arbeitet es zuverlässig bei Temperaturen von-40°C bis +70°C, so dass es sich ideal für Außeneinrichtungen in Smart Cities, Industriezonen oder Küstenhäfen eignet.

Inintelligente Parksysteme, verhindert die LD-202­Richtungserkennung den Eintritt von Fahrzeugen ohne Genehmigung, indem sie den Ein- und Ausgangsverkehr unterscheidet,während ASB trotz saisonaler Temperaturschwankungen oder nahegelegener EV-Ladestationen eine gleichbleibende Leistung gewährleistetFür.MautbahnenDurch die Doppelkanal-Redundanz kann Kanal 1 die Mautansammlung auslösen, während Kanal 2 die Fahrzeugfreigabe überprüft, wodurch die Einnahmeverluste um 30% reduziert werden.Frequenzbereich 40 ∼ 80 kHzblockiert das Kreuzgespräch von benachbarten Detektoren und gewährleistet so einen störungsfreien Betrieb in mehrspurigen Anlagen.Eine kürzlich in einem logistischen Drehkreuz im Nahen Osten durchgeführte Einführung führte zu einer Reduktion der Verkehrsstaus durch Echtzeit-Richtungsorientierung um 40%.Mit.universeller AC-Eingang von 12 bis 24 V DC/100 bis 240 V, unterstützt der Detektor solarbetriebene und netzgebundene Systeme, währendModbus-RTU/TCP-Ausgängeeine nahtlose Integration mit zentralen Verkehrsmanagementplattformen für datengetriebene Entscheidungsfindung ermöglichen.

JUTAI legt Wert auf Benutzerfreundlichkeit und Compliance:Plug-and-play-DIN-Schienenbefestigungdie Installationszeit auf 15 Minuten verkürzt undFunktionalität für das automatische ZurücksetzenErholt sich von vorübergehenden Stromproblemen ohne manuelles Eingreifen.CE, FCC und RoHS, die sich an die weltweiten Sicherheits- und Umweltstandards hält.5 Jahre GarantieDer JUTAI Dual-Channel-Detektor ist die ultimative Wahl für Ingenieure, die Präzision, Anpassungsfähigkeit,und industriell hochwertige Haltbarkeit, wo Innovation der realen Zuverlässigkeit entspricht.

Merkmal

• 1. 15 bis 2000 μh Nachweisbereich
  • Der Schleifenmelder unterstützt einen breiten Detektionsbereich von 15 μH bis 2000 μH und bietet verschiedene Schleifengrößen und -konfigurationen für eine vielseitige Anwendung in verschiedenen Verkehrsdetektionsszenarien.
  • Die breite Detektionsspanne ermöglicht es unserem Loop-Detektor, alle Arten von Fahrzeugen, Motorrädern, Autos, Ultra-Lange Lkw, Busse und so weiter zu erkennen

• 2Kompakte Seite
  • Das kompakte und gut konstruierte Gehäuse vereint alle Anforderungen der Branche an Funktionalität und Funktionalität und ermöglicht die Einbindung dieses Detektors in jedes bestehende Verkehrserkennungssystem.

• 3. Diagnosefähigkeiten und LED-Anzeige
  • Umfassende Diagnosekapazitäten ermöglichen eine genaue Diagnose von Schleifen- und Installationsproblemen und zeigen durch den LED-Zustand, was eine optimale Leistung gewährleistet und die Ausfallzeiten reduziert.

• 4. Auswählbare Anwesenheitszeit
  • Die Ausgabe des Präsenzrelais kann so ausgewählt werden, dass eine Erkennungsleistung auf eine feste Zeit (mehr als 30 Minuten) beschränkt wird, während ein Fahrzeug in der Schleife bleibt, was eine Flexibilität beim Verkehrsmanagement bietet.

• 5Automatische Sensibilitätserhöhung (ASB)
  • Diese Funktion erkennt zuverlässig große Lkw-Anhänger-Kombinationen und Hochbettenfahrzeuge, indem sie die Empfindlichkeit bei Fahrzeugerkennung automatisch auf ein Maximum erhöht und eine genaue Identifizierung gewährleistet.

• 6Automatische Entschädigung für Umweltverschmutzung
  • Schleifenmelder (oder andere Sensoren) passen sich automatisch an Veränderungen der Umgebungsbedingungen an und kalibrieren sich,Aufrechterhaltung der Detektionsgenauigkeit und -stabilität trotz unterschiedlicher Wetter- und Umweltfaktoren.

• 7. 17 Einstellung des Dip-Schalters
  • Das Dip-Schalter-Design auf der Hülle macht die Einstellung des Loop-Detektors einfacher und klarer, was für Benutzer sehr benutzerfreundlich ist.Benutzer können alle Funktionen zuerst einstellen und dann den Loop-Detektor installieren.

• 8Doppelkanäle arbeiten kooperativ oder unabhängig.
  • Der Dual-Channel-Loop-Detektor kann als zwei Single-Channel-Versionen verwendet werden, unterstützt zwei unabhängige Detektionskanäle.
  • Der Loop-Detektor ermöglicht auch die gleichzeitige Überwachung mehrerer Schleifen und erkennt die Richtung in Einzelkanal-Anwendungen.Verbesserung der Flexibilität und Genauigkeit der Fahrzeugerkennung.

• 9- Anti-Crosstalk-Störungen.
  • Durch den Dip-Switch kann die Frequenz des Loop-Detektors eingestellt werden, um Störungen durch Crosstalk zu verhindern, die durch die Installation von zwei Loop-Spulen zu nahe verursacht werden.

 

 

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Verbindungen

 

 

 

Funktionsweise

Der Detektor der LD-200-Serie kann für einen der folgenden Modi konfiguriert werden:

Anwesenheitsmodus	Im Pulsmodus
AB Logic Presence Mode (Barrierebetrieb)	AB Logic Pulse Mode ((Zähllogik))

 

Anzeige und Schalter

¢ Leistungsanzeige: RÖDE Leistungsanzeige zeigt ¢ Anzeige ¢

• CH1-Erkennung Led:Continuously On: Zeigt die Erkennung des Fahrzeugs an.

• Langsam blinzelnd: Anzeigt, dass die Schleife kurzgeschaltet ist oder die Anzahl der Drehungen nach der Schleife nicht ausreicht.

• Blinkend schnell: Gibt an, dass die Schleife offen ist oder dass nach der Schleife zu viele Drehungen stattfinden.

• CH2-Erkennungs-LED:Ständig eingeschaltet: Anzeigt, dass das Fahrzeug erkannt wurde.

• Langsam blinzelnd: Anzeigt, dass die Schleife kurzgeschaltet ist oder die Anzahl der Drehungen nach der Schleife nicht ausreicht.

• Blinkend schnell: Gibt an, dass die Schleife offen ist oder dass nach der Schleife zu viele Drehungen stattfinden.

 

¢Sensibilitätswahl

• Die Empfindlichkeit und Frequenz der Schleife können durch Einstellung des 7-Wege-Dip-Schalters und des 10-Wege-Dip-Schalters eingestellt werden.

• Der Benutzer kann 8 verschiedene Einstellungen auswählen, indem er die Einstellung des Dip-Switches in verschiedene Modi wie imDip-Schalter 6, 7 und 8 für die Auswahl der CH1-Empfindlichkeit, wobei 0,8 die am wenigsten empfindliche und 0,015 die empfindlichste ist.

• Dip-Schalter 3, 4 und 5 für die Auswahl der CH2-Empfindlichkeit, wobei 0,8 als am wenigsten empfindlich und 0,015 als am empfindlichsten bezeichnet werden.

 

 

 

¢Switch1=S1:Kanal 1-Schleiffunktionsauswahl (10-Wege-Dip-Switch)

• (Schalter 1) DIP1 und DIP2 Sonderempfindlichkeitserhöhung für beide Anhänger (beide Kanäle)

 

 

 

                                               

 

• (Schalter1=S1) D3,D4,D5 und ((Schalter2=S2) D1,D2 Einstellung von Sonderfunktionen(Modus1,2,3 RichtungErkennung, Modus 4.5,6 Normalmodus, zwei Schleifenerkennungen sind getrennt.)

 

 

 

• (Schalter1=S1) D6 & D7 & D8 und (Schalter2=S2) D3 & D4 & D5 Einstellung CH1 und CH2 Empfindlichkeitswahl.(Auswahl von acht Stufen)

 

 

 

• (Switch1=S1) D9 & D10 und (Switch2=S2) D6,D7 Einstellfrequenz (20 K bis 100 KHz).

Rückstellknopf: Bitte beachten Sie: Die LD-200 muss jedes Mal zurückgesetzt werden, wenn die Einstellungen der Dip-Schalter geändert werden.

 

 

 

Einrichtung der Schleife

Die Schleifen werden mit einer “schnellsetzbaren” schwarzen Epoxidverbindung oder einem heißen Bitumenmastik versiegelt, um sich mit der Fahrbahnoberfläche zu vermischen.

 

Bei der Installation halten Sie bitte den Stecker und die Steckdose in senkrechter Richtung

 

 

 

Schießprobleme

 

 

                                                                 

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Produktreihe

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Einzelkanal 100-240 V Wechselstrom	Einzelkanal 12 bis 24 V Wechselstrom	Doppelkanal 100-240 V Wechselstrom	Doppelkanal 12 bis 24 V AV/DC	Schleifkabel 305 m Teflon-Spule
LCR-MT
Multimeter

 

 

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