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Fahrzeugschleiferdetektor
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Hochleistungs-Fahrzeugschleifen-Detektor Einzelkanal Schnelle Reaktion & zuverlässig

Hochleistungs-Fahrzeugschleifen-Detektor Einzelkanal Schnelle Reaktion & zuverlässig

Markenbezeichnung: JUTAI
Modellnummer: LD-100 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackungsdetails: 50 Pcs 1 Carton
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Ausführliche Information
Place of Origin:
Shenzhen China
Zertifizierung:
CE FCC
Dokument:
Spannungsversorgung:
100-240 V 48 bis 62 Hz / 12-24 V
Arbeitstyp:
-40 bis +70 °C (-111°F bis +158°F)
Paket:
Karton
Selbstdrehbereich:
20 bis 2000.
Empfindlichkeit:
16 Weg wählbar/Höchste 0,01% DL/L / Niedrigste 2,56% DL/L
Antwortzeiten:
10- 90 MS
Luftfeuchtigkeit:
95% kondensationsfrei
HS-Code:
9033000090
Produktgröße:
76*42*91,5 mm
Packungsgröße:
136*86*52 mm
Nettogewicht:
195 gr
Bruttogewicht:
300 g
Relaisausgang:
Anwesenheitsrelais / Fehlerrelais
Garantie:
2 Jahr
Farbe:
Grün
Schleifverbindung:
twisted- pairkabel
Name:
Fahrzeugschleiferdetektor
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Hervorheben:

Hochleistungs-Fahrzeugschleifenmelder

,

Schnellreaktions-Fahrzeug-Schleifenmelder

,

Einfachkanal-Fahrzeug-Schleifen-Detektor

Produkt-Beschreibung

Hochleistungsfähiger Fahrzeugschleifendetektor | Einkanalig, schnelle Reaktion und zuverlässig

DerJUTAI Hochleistungs-Fahrzeugschleifendetektorwurde entwickelt, um unübertroffene Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit bei der Fahrzeugerkennung zu bieten und ist für anspruchsvolle Umgebungen wie Mautstraßen, Industrietore und städtische Kreuzungen konzipiert. Mit einemschnelle Reaktionszeit von ≤15msEs gewährleistet die sofortige Auslösung von Schranken oder Verkehrssignalen und verhindert so Verzögerungen in Situationen mit hohem Verkehrsaufkommen. Mit16-stufige Empfindlichkeitseinstellung (0-F)Der Detektor identifiziert präzise Fahrzeuge von Motorrädern bis hin zu schweren Lastkraftwagen (Induktivitätsbereich 20–2000 μH).adaptive Frequenzanpassung (40–80KHz)Blockiert Störungen durch benachbarte Detektoren, Ladegeräte für Elektrofahrzeuge oder Stromleitungen. DerIP67-zertifiziertes AluminiumgehäuseBietet robusten Schutz gegen Staub, Wassereintritt und extreme Temperaturen (-40 °C bis +70 °C) und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb in rauen Außen- oder Industrieumgebungen.

Ideal fürSmart-City-InfrastrukturUndLogistikzentrenDieser Detektor zeichnet sich durch vielfältige Einsatzmöglichkeiten aus. InAutobahnmautsysteme, seine schnelle Reaktion verhindert Einnahmeverluste durch unerkannte Fahrzeuge, währendLagertürsteuerungprofitiert von seiner Immunität gegenüber elektromagnetischem Lärm, der von Gabelstaplern oder fahrerlosen Transportfahrzeugen (AGVs) erzeugt wird. DerUniverseller 12–24 V DC/100–240 V AC-Eingangunterstützt solarbetriebene und netzgekoppelte Anlagen und dieSPDT-Relaisausgang (0,5 A bei 120 VAC)sorgt für eine nahtlose Integration mit Verkehrssteuerungen, Schranken und IoT-Plattformen. Ein kürzlich durchgeführter Einsatz in einem Hafen im Nahen Osten reduzierte die Staus an den Toren durch präzise LKW-Erkennung und schnelle Torzyklen um 25 %. Zertifiziert fürCE und FCC, es entspricht auchRoHS-UmweltstandardsDies macht es zu einer nachhaltigen Wahl für die moderne Infrastruktur.

Der Detektor von JUTAI zeichnet sich durch ausPlug-and-Play-InstallationUndDIN-SchienenmontageDadurch verkürzt sich die Rüstzeit auf unter 20 Minuten. DerAuto-Reset-Funktionerholt sich automatisch nach Spannungsspitzen oder vorübergehenden Fehlern und minimiert so Ausfallzeiten. FürParkraumbewirtschaftungDie einstellbare Empfindlichkeit verhindert Fehlauslösungen durch Einkaufswagen oder Schmutz5 Jahre Garantieunterstreicht seine Langlebigkeit. Der auf Flughäfen, Smart Cities und Industrieparks weltweit bewährte JUTAI-Hochleistungsdetektor definiert Effizienz neu – wo Geschwindigkeit, Präzision und Robustheit zusammenkommen.

 

 

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Merkmale

 

  • 1. 15–2000 μh Erkennungsbereich
    • Der Schleifendetektor unterstützt einen breiten Erkennungsbereich von 15 µH bis 2000 µH und ermöglicht verschiedene Schleifengrößen und -konfigurationen für eine vielseitige Anwendung in verschiedenen Verkehrserkennungsszenarien. Der große Erfassungsbereich ermöglicht unserem Schleifendetektor die Erkennung aller Arten von Fahrzeugen, Motorrädern, Autos, Ultra-Lang-LKWs, Bussen usw.
  • 2. Kompakte Seite
    • Das kompakte und ausgereifte Gehäuse vereint alle Branchenanforderungen an Merkmale und Funktionalität und ermöglicht die Integration dieses Detektors in jedes bestehende Verkehrserkennungssystem.
  • 3. LED-Diagnosefunktionen
    • Umfassende Diagnosefunktionen ermöglichen eine genaue Diagnose von Schleifen- und Installationsproblemen und zeigen diese über LEDs an, wodurch optimale Leistung gewährleistet und Ausfallzeiten reduziert werden.
  • 4. Wählbare Anwesenheitszeit
    • Der Ausgang des Anwesenheitsrelais kann so ausgewählt werden, dass ein Erkennungsausgang auf eine feste Zeit (mehr als 30 Minuten) begrenzt wird, während ein Fahrzeug auf der Schleife bleibt, was für Flexibilität beim Verkehrsmanagement sorgt.
  • 5. Schleifenanwesenheitszeit
    • Störungen zwischen benachbarten Schleifendetektoren können durch die integrierte Anzeige erkannt und durch Anpassung der Frequenzeinstellung beseitigt werden, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
  • 6. Zwei separate Ausgangsrelais
    • Präsenzrelais A: Bietet Präsenzausgabe und kann auf 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 oder 30 Sekunden verlängert werden, programmierbar mit externen 10-Wege-DIP-Schaltern.
    • Impulsrelais B: Mit externen 10-Wege-DIP-Schaltern programmierbar, bietet es Anwesenheit, Impuls bei Eintritt, Impuls bei Austritt oder Fehlerausgang und erhöht so die Flexibilität bei der Erkennung.
  • 7. Automatische Empfindlichkeitsverstärkung (ASB)
    • Diese Funktion erkennt zuverlässig große Lkw-Anhänger-Kombinationen und Hochbettfahrzeuge, indem sie die Empfindlichkeit bei der Fahrzeugerkennung automatisch auf das Maximum erhöht und so eine genaue Identifizierung gewährleistet.
  • 8. Automatische Kompensation von Umgebungsabweichungen
    • Schleifendetektoren (oder andere Sensoren) passen sich automatisch an Änderungen der Umgebungsbedingungen an und kalibrieren sich selbst, sodass die Erkennungsgenauigkeit und -stabilität trotz wechselnder Wetter- und Umgebungsfaktoren erhalten bleibt.
  • 9. 10 Dip-Schalter
    • Das Dip-Schalter-Design am Gehäuse macht die Einstellung des Schleifendetektors einfacher und klarer, was für den Benutzer sehr benutzerfreundlich ist. Benutzer können zunächst alle Funktionen einstellen und dann den Schleifendetektor installieren.
  • 10. Anti-Crosstalk-Interferenz.
    • Über den DIP-Schalter kann die Frequenz des Schleifendetektors angepasst werden, um Übersprechstörungen zu verhindern, die durch die Installation zweier Schleifenspulen zu nahe beieinander entstehen.

 

Verbindung

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Zeigt an und wechselt:
(1)Power-LED: Die ROTE Power-LED zeigt „Power ON“ an.
  • Erkennungs-LED: Ständig an: Zeigt die Fahrzeugerkennung an.
  • Langsames Blinken: Zeigt an, dass die Schleife kurzgeschlossen ist oder dass die Anzahl der Windungen nach der Schleife nicht ausreicht.
  • Schnelles Blinken: Zeigt an, dass die Schleife offen ist oder zu viele Windungen nach der Schleife vorhanden sind.

 

 

(2)Schalter 1 (Trimpot), Empfindlichkeitsauswahl
  • Die Empfindlichkeit der Schleife kann mit dem Trimpoti mit der Bezeichnung „Sensitivity“ eingestellt werden. Der Benutzer kann 16 verschiedene Einstellungen auswählendurch Drehen des Trimpotis, wobei 0 die geringste Empfindlichkeit und „F“ die höchste Empfindlichkeit bedeutet.

     

    dip switch

     

(3)Schalter 2 (Dipschalter-Einstellungen)

1.DIP 1 und DIP 2 Sonderfunktionen einstellen

vehicle loop deetector

2. DIP 3 und DIP 4 stellen den Ausgang von Relais B ein

vehicle loop detector

3. DIP 5 Einstellung des automatischen Resets

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Einstellung der Verzögerung von Relais A

vehicle loop detector

5. DIP 9 und DIP 10 Frequenz einstellen (40 K bis 100 KHz). Wird verwendet, um Störungen zu vermeiden

vehicle loop detector

  • In der Anwendung, in der zwei oder mehr Schleifendetektoren und Sensorschleifen installiert wurden, legen Sie einen festStellen Sie den Detektor auf hohe Frequenz und den anderen auf niedrige Frequenz, um die Auswirkungen von Übersprechen zwischen den beiden Systemen zu minimieren (die Sensorschleifen und Detektoren sollten mindestens 2 m voneinander entfernt sein).
  • Reset-Taste: Bitte beachten Sie: Der LD-100 muss jedes Mal zurückgesetzt werden, wenn eine Einstellungsänderung an den Dip-Schaltern vorgenommen wird.
Position und Installation des Detektors:
  • Installieren Sie den Melder in einem wetterfesten Gehäuse.
  • Der Detektor sollte so nah wie möglich an der Sensorschleife sein.
  • Der Detektor sollte immer entfernt von starken Magnetfeldern installiert werden.
  • Vermeiden Sie es, Hochspannungskabel in der Nähe der Schleifendetektoren zu verlegen.
  • Installieren Sie den Melder nicht auf vibrierenden Gegenständen.
  • Wenn die Steuerbox in einem Umkreis von 10 Metern um die Schleife installiert wird, können normale Kabel verwendet werden, um die Steuerbox mit der Schleife zu verbinden. Für mehr als 10 Meter ist die Verwendung eines zweiadrigen abgeschirmten Kabels erforderlich. Der Abstand zwischen Steuerkasten und Schleife darf 30 Meter nicht überschreiten.

    vihicle loop detector

     

Schleifeninstallation:

Die Schleifen werden mit einer „schnell abbindenden“ schwarzen Epoxidharzmasse oder heißem Bitumenmastix abgedichtet, um sie mit der Fahrbahn zu verschmelzenOberfläche.

vehicle loop detector

 

Fehlerbehebung:

vehicle loop detector

Zertifizierung

vehicle loop detector

                                                                 


 

Produktserie

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Einkanal

100–240 V Wechselstrom

loop detector

Einkanal

12-24 V AC/DC

loop detector

Zweikanal

100–240 V Wechselstrom

loop detector

Zweikanal

12–24 V AV/DC

loop cable

Schleifenkabel

305 m Teflonspule

LCR-MT        

multimeter

 

Multimeter

       

 

 

 


 

 
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Einzelheiten Zu Den Produkten

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Hochleistungs-Fahrzeugschleifen-Detektor Einzelkanal Schnelle Reaktion & zuverlässig

Hochleistungs-Fahrzeugschleifen-Detektor Einzelkanal Schnelle Reaktion & zuverlässig

Markenbezeichnung: JUTAI
Modellnummer: LD-100 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackungsdetails: 50 Pcs 1 Carton
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Ausführliche Information
Place of Origin:
Shenzhen China
Markenname:
JUTAI
Zertifizierung:
CE FCC
Model Number:
LD-100 LD-200
Dokument:
Spannungsversorgung:
100-240 V 48 bis 62 Hz / 12-24 V
Arbeitstyp:
-40 bis +70 °C (-111°F bis +158°F)
Paket:
Karton
Selbstdrehbereich:
20 bis 2000.
Empfindlichkeit:
16 Weg wählbar/Höchste 0,01% DL/L / Niedrigste 2,56% DL/L
Antwortzeiten:
10- 90 MS
Luftfeuchtigkeit:
95% kondensationsfrei
HS-Code:
9033000090
Produktgröße:
76*42*91,5 mm
Packungsgröße:
136*86*52 mm
Nettogewicht:
195 gr
Bruttogewicht:
300 g
Relaisausgang:
Anwesenheitsrelais / Fehlerrelais
Garantie:
2 Jahr
Farbe:
Grün
Schleifverbindung:
twisted- pairkabel
Name:
Fahrzeugschleiferdetektor
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Preis:
Verhandlungsfähig
Packaging Details:
50 Pcs 1 Carton
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Hervorheben:

Hochleistungs-Fahrzeugschleifenmelder

,

Schnellreaktions-Fahrzeug-Schleifenmelder

,

Einfachkanal-Fahrzeug-Schleifen-Detektor

Produkt-Beschreibung

Hochleistungsfähiger Fahrzeugschleifendetektor | Einkanalig, schnelle Reaktion und zuverlässig

DerJUTAI Hochleistungs-Fahrzeugschleifendetektorwurde entwickelt, um unübertroffene Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit bei der Fahrzeugerkennung zu bieten und ist für anspruchsvolle Umgebungen wie Mautstraßen, Industrietore und städtische Kreuzungen konzipiert. Mit einemschnelle Reaktionszeit von ≤15msEs gewährleistet die sofortige Auslösung von Schranken oder Verkehrssignalen und verhindert so Verzögerungen in Situationen mit hohem Verkehrsaufkommen. Mit16-stufige Empfindlichkeitseinstellung (0-F)Der Detektor identifiziert präzise Fahrzeuge von Motorrädern bis hin zu schweren Lastkraftwagen (Induktivitätsbereich 20–2000 μH).adaptive Frequenzanpassung (40–80KHz)Blockiert Störungen durch benachbarte Detektoren, Ladegeräte für Elektrofahrzeuge oder Stromleitungen. DerIP67-zertifiziertes AluminiumgehäuseBietet robusten Schutz gegen Staub, Wassereintritt und extreme Temperaturen (-40 °C bis +70 °C) und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb in rauen Außen- oder Industrieumgebungen.

Ideal fürSmart-City-InfrastrukturUndLogistikzentrenDieser Detektor zeichnet sich durch vielfältige Einsatzmöglichkeiten aus. InAutobahnmautsysteme, seine schnelle Reaktion verhindert Einnahmeverluste durch unerkannte Fahrzeuge, währendLagertürsteuerungprofitiert von seiner Immunität gegenüber elektromagnetischem Lärm, der von Gabelstaplern oder fahrerlosen Transportfahrzeugen (AGVs) erzeugt wird. DerUniverseller 12–24 V DC/100–240 V AC-Eingangunterstützt solarbetriebene und netzgekoppelte Anlagen und dieSPDT-Relaisausgang (0,5 A bei 120 VAC)sorgt für eine nahtlose Integration mit Verkehrssteuerungen, Schranken und IoT-Plattformen. Ein kürzlich durchgeführter Einsatz in einem Hafen im Nahen Osten reduzierte die Staus an den Toren durch präzise LKW-Erkennung und schnelle Torzyklen um 25 %. Zertifiziert fürCE und FCC, es entspricht auchRoHS-UmweltstandardsDies macht es zu einer nachhaltigen Wahl für die moderne Infrastruktur.

Der Detektor von JUTAI zeichnet sich durch ausPlug-and-Play-InstallationUndDIN-SchienenmontageDadurch verkürzt sich die Rüstzeit auf unter 20 Minuten. DerAuto-Reset-Funktionerholt sich automatisch nach Spannungsspitzen oder vorübergehenden Fehlern und minimiert so Ausfallzeiten. FürParkraumbewirtschaftungDie einstellbare Empfindlichkeit verhindert Fehlauslösungen durch Einkaufswagen oder Schmutz5 Jahre Garantieunterstreicht seine Langlebigkeit. Der auf Flughäfen, Smart Cities und Industrieparks weltweit bewährte JUTAI-Hochleistungsdetektor definiert Effizienz neu – wo Geschwindigkeit, Präzision und Robustheit zusammenkommen.

 

 

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Merkmale

 

  • 1. 15–2000 μh Erkennungsbereich
    • Der Schleifendetektor unterstützt einen breiten Erkennungsbereich von 15 µH bis 2000 µH und ermöglicht verschiedene Schleifengrößen und -konfigurationen für eine vielseitige Anwendung in verschiedenen Verkehrserkennungsszenarien. Der große Erfassungsbereich ermöglicht unserem Schleifendetektor die Erkennung aller Arten von Fahrzeugen, Motorrädern, Autos, Ultra-Lang-LKWs, Bussen usw.
  • 2. Kompakte Seite
    • Das kompakte und ausgereifte Gehäuse vereint alle Branchenanforderungen an Merkmale und Funktionalität und ermöglicht die Integration dieses Detektors in jedes bestehende Verkehrserkennungssystem.
  • 3. LED-Diagnosefunktionen
    • Umfassende Diagnosefunktionen ermöglichen eine genaue Diagnose von Schleifen- und Installationsproblemen und zeigen diese über LEDs an, wodurch optimale Leistung gewährleistet und Ausfallzeiten reduziert werden.
  • 4. Wählbare Anwesenheitszeit
    • Der Ausgang des Anwesenheitsrelais kann so ausgewählt werden, dass ein Erkennungsausgang auf eine feste Zeit (mehr als 30 Minuten) begrenzt wird, während ein Fahrzeug auf der Schleife bleibt, was für Flexibilität beim Verkehrsmanagement sorgt.
  • 5. Schleifenanwesenheitszeit
    • Störungen zwischen benachbarten Schleifendetektoren können durch die integrierte Anzeige erkannt und durch Anpassung der Frequenzeinstellung beseitigt werden, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
  • 6. Zwei separate Ausgangsrelais
    • Präsenzrelais A: Bietet Präsenzausgabe und kann auf 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 oder 30 Sekunden verlängert werden, programmierbar mit externen 10-Wege-DIP-Schaltern.
    • Impulsrelais B: Mit externen 10-Wege-DIP-Schaltern programmierbar, bietet es Anwesenheit, Impuls bei Eintritt, Impuls bei Austritt oder Fehlerausgang und erhöht so die Flexibilität bei der Erkennung.
  • 7. Automatische Empfindlichkeitsverstärkung (ASB)
    • Diese Funktion erkennt zuverlässig große Lkw-Anhänger-Kombinationen und Hochbettfahrzeuge, indem sie die Empfindlichkeit bei der Fahrzeugerkennung automatisch auf das Maximum erhöht und so eine genaue Identifizierung gewährleistet.
  • 8. Automatische Kompensation von Umgebungsabweichungen
    • Schleifendetektoren (oder andere Sensoren) passen sich automatisch an Änderungen der Umgebungsbedingungen an und kalibrieren sich selbst, sodass die Erkennungsgenauigkeit und -stabilität trotz wechselnder Wetter- und Umgebungsfaktoren erhalten bleibt.
  • 9. 10 Dip-Schalter
    • Das Dip-Schalter-Design am Gehäuse macht die Einstellung des Schleifendetektors einfacher und klarer, was für den Benutzer sehr benutzerfreundlich ist. Benutzer können zunächst alle Funktionen einstellen und dann den Schleifendetektor installieren.
  • 10. Anti-Crosstalk-Interferenz.
    • Über den DIP-Schalter kann die Frequenz des Schleifendetektors angepasst werden, um Übersprechstörungen zu verhindern, die durch die Installation zweier Schleifenspulen zu nahe beieinander entstehen.

 

Verbindung

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Zeigt an und wechselt:
(1)Power-LED: Die ROTE Power-LED zeigt „Power ON“ an.
  • Erkennungs-LED: Ständig an: Zeigt die Fahrzeugerkennung an.
  • Langsames Blinken: Zeigt an, dass die Schleife kurzgeschlossen ist oder dass die Anzahl der Windungen nach der Schleife nicht ausreicht.
  • Schnelles Blinken: Zeigt an, dass die Schleife offen ist oder zu viele Windungen nach der Schleife vorhanden sind.

 

 

(2)Schalter 1 (Trimpot), Empfindlichkeitsauswahl
  • Die Empfindlichkeit der Schleife kann mit dem Trimpoti mit der Bezeichnung „Sensitivity“ eingestellt werden. Der Benutzer kann 16 verschiedene Einstellungen auswählendurch Drehen des Trimpotis, wobei 0 die geringste Empfindlichkeit und „F“ die höchste Empfindlichkeit bedeutet.

     

    dip switch

     

(3)Schalter 2 (Dipschalter-Einstellungen)

1.DIP 1 und DIP 2 Sonderfunktionen einstellen

vehicle loop deetector

2. DIP 3 und DIP 4 stellen den Ausgang von Relais B ein

vehicle loop detector

3. DIP 5 Einstellung des automatischen Resets

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Einstellung der Verzögerung von Relais A

vehicle loop detector

5. DIP 9 und DIP 10 Frequenz einstellen (40 K bis 100 KHz). Wird verwendet, um Störungen zu vermeiden

vehicle loop detector

  • In der Anwendung, in der zwei oder mehr Schleifendetektoren und Sensorschleifen installiert wurden, legen Sie einen festStellen Sie den Detektor auf hohe Frequenz und den anderen auf niedrige Frequenz, um die Auswirkungen von Übersprechen zwischen den beiden Systemen zu minimieren (die Sensorschleifen und Detektoren sollten mindestens 2 m voneinander entfernt sein).
  • Reset-Taste: Bitte beachten Sie: Der LD-100 muss jedes Mal zurückgesetzt werden, wenn eine Einstellungsänderung an den Dip-Schaltern vorgenommen wird.
Position und Installation des Detektors:
  • Installieren Sie den Melder in einem wetterfesten Gehäuse.
  • Der Detektor sollte so nah wie möglich an der Sensorschleife sein.
  • Der Detektor sollte immer entfernt von starken Magnetfeldern installiert werden.
  • Vermeiden Sie es, Hochspannungskabel in der Nähe der Schleifendetektoren zu verlegen.
  • Installieren Sie den Melder nicht auf vibrierenden Gegenständen.
  • Wenn die Steuerbox in einem Umkreis von 10 Metern um die Schleife installiert wird, können normale Kabel verwendet werden, um die Steuerbox mit der Schleife zu verbinden. Für mehr als 10 Meter ist die Verwendung eines zweiadrigen abgeschirmten Kabels erforderlich. Der Abstand zwischen Steuerkasten und Schleife darf 30 Meter nicht überschreiten.

    vihicle loop detector

     

Schleifeninstallation:

Die Schleifen werden mit einer „schnell abbindenden“ schwarzen Epoxidharzmasse oder heißem Bitumenmastix abgedichtet, um sie mit der Fahrbahn zu verschmelzenOberfläche.

vehicle loop detector

 

Fehlerbehebung:

vehicle loop detector

Zertifizierung

vehicle loop detector

                                                                 


 

Produktserie

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Einkanal

100–240 V Wechselstrom

loop detector

Einkanal

12-24 V AC/DC

loop detector

Zweikanal

100–240 V Wechselstrom

loop detector

Zweikanal

12–24 V AV/DC

loop cable

Schleifenkabel

305 m Teflonspule

LCR-MT        

multimeter

 

Multimeter