Kostengünstige Niederspannungs-Gleichstrom-Absperrtore: Effiziente Zugangskontrolle, einfache Installation und Wartung

• Fernbedienung: Schaltersteuerung über Fernbedienung, praktisch für die Fernbedienung.

• Automatische Erkennung: Öffnen Sie das Tor automatisch, nachdem das Fahrzeug durch Sensoren (z. B. Infrarot, Bodensensoren usw.) erkannt wurde.

• Kennzeichenerkennung: Öffnen Sie das Tor automatisch, indem Sie die Kennzeicheninformationen von Fahrzeugen erkennen.

• Hinweis: Verwenden Sie am besten ein BVR-Kabel, kein Netzwerkkabel

• Das Uhrwerk verfügt über eine seitliche Montage, eine einfache Installation und eine kompakte Struktur.
• Der Hauptkörper des Uhrwerks besteht aus einer Aluminiumlegierung, die im Druckgussverfahren hergestellt und zuverlässig istmechanische Festigkeit, schönes Aussehen, präzise Größe und gute Wärmeableitung.

• Die Bewegung verfügt über ein Untersetzungsgetriebe, eine hohe Übertragungseffizienz und einen geringen Leistungsverlust. GangMaterial SCM421, Aufkohlungswärmebehandlungsprozess, Präzisionsschleifbearbeitung, Verschleißschutz, Schlagfestigkeit, Lebensdauer übertrifft die Schneckengetriebestruktur bei weitem.

• Die Bewegung übernimmt einen bürstenlosen Gleichstrommotor mit großem Ausgangsdrehmoment und kleiner Größe, und die Geschwindigkeit kann angepasst werdenwillkürlich durch die Steuerung, und der Verzögerungspuffer kann beim Absenken und Anheben der Stange realisiert werden, so dass die Torstange reibungslos in Position gebracht werden kann.

• Der Motor verwendet eine DC24V-Sicherheitsspannung, die den durch Leckage verursachten Stromschlagunfall vermeidet und sorgtmehr Schutz für die persönliche Sicherheit.

Innenmaße

Bewegungsumrissbild

Definition des Motoranschlusskabels

Arbeitsumgebung

• Temperaturbereich: -30 °C ~ +60 °C

• Luftfeuchtigkeit: 90 % oder weniger (keine Kondensation)

• Höhe: Unter 1000 m

Speicherumgebung

Betriebsdauer

Torpfosten-Montageplatte – achteckiger Pfosten

Schritte zur Inbetriebnahme der Barriere

Schritt 1: Passen Sie Stange und Feder an

Schritt 2: Grenze der Selbstinspektion, Lernschalter des Gleistors

• Beim normalen Start des Controllers wird abwechselnd „00:00“ und „e-00“ angezeigt. Halten Sie den Controller gedrückt„Schließen/Aufdrehen“ für 2 Sekunden und das Gleistor fährt in Schließrichtung. Der Controller scrollt von links nach rechts, um „0 0 0 0“ anzuzeigen, und der Summer ertönt rhythmisch. Wenn der Motor die Schließgrenze erreicht, zeigt die Steuerung statisch „0 0 0 0“ an und der Summer hört auf zu klingeln. Zu diesem Zeitpunkt ist der abschließende Selbsttest abgeschlossen.
• Nachdem der Schließ-Selbsttest abgeschlossen ist, halten Sie den Controller „Auf/Ab“ 2 Sekunden lang gedrückt, und derGleistor arbeitet in Öffnungsrichtung. Der Controller scrollt von links nach rechts, um „0 0 0 0“ anzuzeigen, und der Summer ertönt rhythmisch. Wenn der Motor bis zur Öffnungsgrenze läuft, ertönt der Controller-Summer lange. Zu diesem Zeitpunkt ist der Öffnungsselbsttest abgeschlossen und das Tor kann normal funktionieren.

• Die Stange überschreitet 90 Grad, nachdem sie zur Position gefahren ist (stellen Sie den Parameter P-9 auf einen großen Maßstab ein); DerPol ist weniger als 90 Grad (verringern Sie den P-9-Parameter).
• In der Nähe der Position, an der die Stange höher als die horizontale Position ist (verringern Sie den Parameter P-6); DerDer Pol befindet sich unterhalb der waagerechten Position (P-6 erhöhen).

Tastenbedienung

Tastenkombination

• Drücken Sie im Modus ohne Einstecken des Motorkabels einmal die Taste „Ein/Ab“, um die Software anzuzeigenVersionsnummer; Drücken Sie einmal die „Aus/Auf“-Taste, um das Softwaredatum anzuzeigen.
• Drücken Sie im normalen Arbeitsmodus unter der Anzeigezeitseite der digitalen Röhre einmal kurz „Set / Save“, um die Anzeige anzuzeigenden aktuellen Wert, drücken Sie kurz „Set/Save“ zum zweiten Mal, um die Änderungsrate der Halle anzuzeigen, und drücken Sie kurz „Set/Save“ zum dritten Mal, um den internen Spannungswert des Controllers anzuzeigen; Drücken Sie zum vierten Mal kurz auf „Set/Save“, um den Wert der Versorgungsspannung anzuzeigen.

Beschreibung der Schlüsselfunktionen

• Taste „Einstellen/Speichern“: Geben Sie den Einstellungsstatus ein und speichern Sie den Einstellungswert.

• Ein-/Ab-Taste: Drücken Sie diese Taste, um das Tor im normalen Betriebszustand zu öffnen. Nachdem Sie den Einstellungsstatus eingegeben haben, können SieMit dieser Taste können Sie Menüpunkte hinzufügen oder den Einstellwert nach oben anpassen. Drücken Sie im Status der Parametereinstellung kurz, um jedes Mal einen hinzuzufügen. Halten Sie die Taste gedrückt, bis der Maximalwert erreicht ist, und addieren Sie dann ab dem Minimalwert.

• Aus-/Auf-Taste: Drücken Sie diese Taste, um das Tor im normalen Betriebszustand zu schließen. Nachdem Sie den Einstellungsstatus eingegeben haben, können SieMit dieser Taste können Sie Menüpunkte verkleinern oder den Einstellwert nach unten anpassen. Drücken Sie im Parametereinstellungszustand kurz, um jeweils einen Wert zu subtrahieren. Durch langes Drücken wird der Wert kontinuierlich bis zum Minimalwert verringert und dann vom Maximalwert verringert.

• Zurück-/Stopp-Taste: Drücken Sie diese Taste im normalen Betriebszustand, um die Bremse zu stoppen. Im Einstellungszustand können Sie den Vorgang beendenÄndern Sie den Einstellungsstatus oder kehren Sie zum vorherigen Menü zurück.

Parametermenü

Bedienungsanleitung

Parameterbefehlswerttabelle

• Für alle Stellen mit Winkeln beträgt die Schließposition 0 Grad.
• Wenn die Versorgungsspannung zu groß (> 27 V) oder zu klein (< 18 V) ist, schaltet sich der Controller automatisch einschützen und einen Alarm auslösen. Wenn der Controller geschützt ist, funktionieren der Motor, der Lichtkasten, der Bodensensor und andere Geräte nicht.

Fernbedienungsfunktion

• Kopplung der Fernbedienung: Drücken Sie drei Sekunden lang lange auf den Controller „Set / Save“, suchen Sie das PF-Element und drücken Sieerneut „Einstellen/Speichern“, um „000“ anzuzeigen. Drücken Sie zu diesem Zeitpunkt eine beliebige Taste der Fernbedienung. Zu diesem Zeitpunkt, nachdem der Controller einen langen Ton von sich gibt, wechselt die Anzeige zu PF, was darauf hinweist, dass die Fernbedienung erfolgreich abgeglichen wurde.
• Löschen Sie die Fernbedienung: Halten Sie drei Sekunden lang „Set / Save“ auf der Hauptplatine gedrückt, suchen Sie das PF-Element,Drücken Sie erneut „Set / Save“, um „000“ anzuzeigen, stellen Sie den Wert auf 253 ein und drücken Sie erneut „Set / Save“. Nachdem die Hauptplatine einen langen Ton von sich gegeben hat, wechselt die Anzeige zu PF und alle Fernbedienungen werden gelöscht.
• Flottenmodus: Drücken Sie drei Sekunden lang „Set / Save“ auf dem Controller, suchen Sie den Punkt P-8 und drücken Sie dann „Set / Save“.Um „0“ anzuzeigen, stellen Sie den Wert auf 4 ein und drücken Sie dann „Einstellen/Speichern“, um das Menü zu verlassen. Nachdem das Straßentor geöffnet wurde, drücken Sie die Stopptaste der Fernbedienung länger als 2 Sekunden, und der Flottenmodus wird gestartet; Um den Flottenmodus auszuschalten, drücken Sie einfach die Aus-Taste der Fernbedienung.

Schritte zur Parameterübertragung

• Schritt 1: Debuggen Sie eine Vorlage

• Schritt 2: Verbinden Sie die Vorlage mit dem neuen Controller

• Schritt 3: Schalten Sie den neuen Controller ein

• Schritt 4: Drücken Sie lange auf die „Ab“-Taste der Vorlage und prüfen Sie, ob auf dem neuen Controller die „s – s“ angezeigt werden.dann ist die Parameterübertragung erfolgreich

Häufige Probleme und Lösungen

• Die Selbstprüfung ist nicht erfolgreich und das Tor läuft nicht normal

• Die vertikale oder horizontale Position der Torstange ist nicht korrekt

• So beurteilen Sie richtig, ob das Tor wirklich vorhanden ist

Stellen Sie den Parameter P-18 des Controllers auf 1. Wenn das Relais einmal geöffnet oder geschlossen wird, zeigt dies an, dass dies der Fall istan Ort und Stelle geöffnet/geschlossen wurde

Achten Sie darauf, ob der Motor stoppt, wenn der Torhebel an Ort und Stelle ist.Wenn der Torhebel angebracht ist und der Motor noch läuft, müssen die Parameter P-6 oder P-9 geändert werden.

Beim Ein- und Ausschalten zeigt die Nixie-Röhre dynamisch eine „1“ an. Wenn die Nixie-Röhrenanzeige angezeigt wirdWenn Sie zur Zeitschnittstelle zurückkehren, wird angezeigt, dass sie vorhanden ist.

• Ausfall der Rückprallfunktion bei Widerstand

• Im Normalbetrieb läuft das Tor plötzlich in die entgegengesetzte Richtung

• Das Tor wurde wieder geöffnet, als das Tor fast fertig war

Fehlercodes und Lösungen

BR-110	BR-110F	BR-110BY	BR-110L	BR-110H
Ausführung mit geradem Arm Hebezeit: 3s 6s	Hochgeschwindigkeitsversion Hubzeit 1,5 s	Version mit LED-Beleuchtung Hebezeit: 3s 6s	90°-Klapparmversion Hebezeit: 3s 6s	180°-Klapparmversion Hebezeit: 3s 6s
BR-121	BRDC-110	BDC-1	BRC-433R	BRC-443T
Zaunarmversion Hebezeit: 6s	Gleichstrom-Economy-Version Hebezeit: 1,2–5 s