Zwei-Kanal-Fahrzeugschleifendetektor für die Freisprechkontrolle Parkplatzverwaltung

Zwei-Kanal-Fahrzeugschleifendetektor für Freisprech-Parkzugangskontrollsystem

Wenn die induktive   Zweikanalige Schleifendetektoren, die mit dem Einfahrtsturm-Absperrgatter, den Schleifendetektoren und den Einfahrtschleifen zusammenarbeiten, können dazu beitragen, ein Auftreffen auf ein Auto zu vermeiden und das Tor automatisch zu schließen.   Wenn Sie mit dem Parkkartenautomaten arbeiten, zielen Sie auf   um " freizugeben ein Auto, eine Karte "   und Karte lesen;     Zweikanal-Schleifendetektor   can   Arbeit mit der Aufnahmekamera   um ein Fahrzeugbild aufzunehmen,     die JUTAI   neue erweiterte Version des   Doppelschleifen-Fahrzeugdetektor könnte die Richtung des Fahrzeugs und   erfassen Arbeiten Sie mit einem RFID-Kartenleser mit großer Reichweite, um die Lesekarte auszulösen, oder steuern Sie den Leseabstand.

Zweikanaliger Fahrzeugschleifendetektor   für   Freisprech-Parkzugangskontrollsystem Spezifikation

Zwei-Kanal-Fahrzeugschleifendetektor Betriebsarten

Der Detektor der LD-200-Serie kann für einen der folgenden Modi konfiguriert werden:

• Anwesenheitsmodus:   AB Logic Presence Mode (Barrier Operation)                
• Pulsmodus :   AB Logic Pulse Mode (Zähllogik)

Zweikanal-Schleifendetektoren für automatischen Toröffner   Schaltanweisung

Zweikanal-Schleifendetektoranwendung

• Parkleitsystem
• Fahrzeugortungssystem
• Parkverwaltungssystem
• Verkehrssteuerungsanwendungen
• Mautsysteme
• Fahrzeugzählung
• Verkehrsanalyse

Der JUTAI-Fahrzeugschleifendetektor kann nicht nur in Park-, Autogate- und Rollladen-Autosteuerungslösungen verwendet werden, sondern auch in der Verkehrssteuerungssystemlösung

Weißt du, warum?

1.Der induktive Bereich reicht von 20uh-2000uf, fast alle Arten von verschiedenen Fahrzeugen können Detektor sein (Fahrrad, Motorrad, Bus, Auto, LKW, Tailer, ect)

2.JUTAI Loop Detector wurde für zahlreiche Anwendungen entwickelt, kann intelligent an jede Umgebung angepasst werden und eliminiert praktisch die falsche Erkennung.

3. Auf der Vorderseite können die vier wählbaren Schleifenfrequenzen (20 ~ 80 kHz) jegliches Übersprechen vollständig beseitigen. Wenn eine Unterbrechung auftritt oder fehlgeschlagene Schleifen selbst wiederhergestellt werden, wird der Detektor wieder normal betrieben, ohne den Detektor manuell zurückzusetzen.

4. Zwei separate Ausgangsrelais:  

Ausgang A ist Präsenzausgang. Kann für 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 oder 30 Sekunden verlängert werden, programmierbar mit externen DIP-Schaltern.  

Ausgang B, programmierbar mit externen DIP-Schaltern, liefert Präsenz, Impuls beim Eintritt, Impuls beim Ausgang oder fehlgeschlagene Ausgabe. 8. Durch Einstellen eines externen DIP-Schalters können beide Ausgänge um 2 Sekunden verzögert werden. Dadurch kann der Detektor Fahrzeuge ignorieren, die schneller als 5 Meilen pro Stunde über die Schleife fahren.

Bestellinformationen für den Fahrzeugschleifendetektor mit zwei Kanälen

LD-200   1-poliger 1-poliger Einkanal-Anschluss für 100-240 VAC (EU-Standard)

LD-202   einkanalig, verpackt, 1 Typ 11-polig verbindet 12-24VADC (EU-Standard)

LD-205   Einkanalig, verpackt, 2 Typ 11-polig, verbindet 100-240 VAC (USA-Standard)

LD-206   Einkanalig, verpackt, 2 Typ 11-polig, 12-24 VADC (USA-Standard)

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