Lösungen für Verkehrskurvenkontrolleure
Produktbeschreibung
Dieser Artikel stellt eine intelligente Ampelsteuerung vor, die auf Schleifen-Bodenempfindungsspulen basiert.einschließlich eines Signalempfangsmoduls, das unter der Bodenoberfläche jeder Spur an der Kreuzung vergraben istEs enthält auch einen Controller, der die Ein- und Ausschaltzeit von Ampeln basierend auf dem Fahrzeugverkehr steuern kann.mit hoher Zuverlässigkeit, eine gute elektromagnetische Kompatibilität, und kann Lärm und Feuchtigkeit widerstehen.
Das System umfasst folgende Produkte:
Fahrzeugschleifenmelder:
Fahrzeugschleifenmelder zur Erkennung des Fahrzeugs, das die Fahrbahn überquert, die Daten und Signale an die Steuerung senden, die Steuerung empfängt das Signal,und fördert den Anzeigeszustand der LED-Ampel durch die zentrale Verarbeitung.
LED-Straßenlicht
Normalerweise verwendet JUTAI High-Flux-LED-Straßenlicht Rot+Grün, 100mm/200mm Größe.Ein anderer Typ ist High-Flux-LED-Straßenlicht Langsam+Grün, 200mm Größe.Es ist geeignet für Barriere Tor Fahrzeugsteuerungssystem.Wir akzeptieren auch maßgeschneiderte ein Licht oder zwei Lichter.
Intelligenter Verkehrssteuerer
Bei verschiedenen Projekten ist das Controllerprogramm unterschiedlich, wir haben mehrere verschiedene Projekte für die Kunden angepasst.Bitte informieren Sie unser Team über alle Projektanforderungen
Es gibt erfolgreiche Projektlösungen des Kunden:
Lösung 1
1Die Fahrzeuge sind sowohl bei der Einfahrt als auch bei der Ausfahrt in der Kurve.
2 kleine Verkehrssteuerungen,
2 Stück LED-Straßenleuchte
2 Stück Dual-Channel-Schleifen-Detektor
1 Stück Einzelschleifendetektor
Schleifkabel und Stromleitung
2Arbeitsgrundsatz:
Wenn es kein Fahrzeug auf beiden Seiten gibt, zeigen beide Seiten grünes Licht, wenn es ein Auto
Bei Eintritt von CH1B in CH2B (oder bei Eintritt von CH1A in CH2A) klingt der Alarm W1(W2).
An dieser Stelle bleibt das Licht LB grün (LA bleibt grün), während LA(LB) aus Rot schwenken besteht, keine Fahrzeuge erlaubt, warten Sie 3 Sekunden (6 Sekunden mit Wählcode).
Wenn das Fahrzeug weiter in Richtung B (Richtung A) fährt, muss es nach einer großen Anzahl von Fahrzeugen auf ein rotes Licht wechseln und 3 Sekunden warten (6).
Wenn nach Sekunden nach dem Wählcode kein Fahrzeug in Richtung A (Richtung B) vorbeifährt, befinden sich beide Seiten im grünen Lichtzustand.
Anmerkung: Zählen bei Eingabe von CH2B in Richtung B oder CH2A in Richtung A als Notation.
Lösung 2
1Die Fahrzeuge für drei Eingänge und Ausgänge
Liste der Produkte:
3 kleine Verkehrssteuerungen,
3 Stück LED-Straßenleuchte
3 Stück Dual-Channel-Schleifen-Detektor
1 Stück Einzelschleifendetektor
Schleifkabel und Stromleitung
2Arbeitsgrundsatz:
Wenn an den drei Seiten kein Fahrzeug ist, zeigen alle drei Seiten grünes Licht, wenn ein Fahrzeug von CH1B bis CH2B einfährt, klingen die Alarme W1 und W2.
Zu diesem Zeitpunkt ist die Leuchte LB noch grün, während LA und LC von grün auf rot wechseln,Keine Fahrzeuge erlaubt, warten Sie 3 Sekunden (6 Sekunden mit Wählcode).
Wenn mehrere Fahrzeuge in Richtung B fahren, muss es nach der Freisetzung einer großen Anzahl von Fahrzeugen auf ein rotes Licht wechseln und 3 Sekunden warten (6).
Wenn nach Sekunden kein Fahrzeug in Richtung A und Richtung C vorbeifährt (Zählercode).
Anmerkung: Zählen bei Eingabe von CH2B in Richtung B oder CH2A in Richtung A als Notation.
1Für einen Eingang und einen Ausgang.
Liste der Produkte:
2 Stück intelligente Ampeln
4 Stück Einzelschleifendetektoren
1 Stück Einzel-LED-Leuchte
1 Stück LED-Straßenleuchte SLOW + Grün
2Arbeitsgrundsatz:
1 Wenn das Fahrzeug in die Schleife kommt1, zeigt das Einfahrlicht 6 und das Ausfahrlicht 5 SLOW an.
2 Nachdem das Fahrzeug die Schleife 1 verlassen hat, wird es 6s Relais Verzögerung Ausgang.
3 Nach 6s wird das Licht 5 und 6 in SCHWARZ, Licht 2 grün. (der Zustand des Lichts wird durch Relais-Ausgang oder Bodendruck bestimmt)
4 Die andere Seite arbeitet gleich.
1.Für denselben Ein- und Ausgang
1pcs intelligenter Ampelsteuergerät
2 Stück Doppelkanal-Schleifdetektoren
1 Stück Einzelschleifendetektor
2Arbeitsgrundsatz:
1 Wenn das Fahrzeug in der Schleife 1 ist und der Kartenleser auslöst, liest der Leser die Karte, wenn die Karte gültig ist, wird S1 grün, S2 wird rot und die Barriere ist offen.
2 Wenn das Auto in Schleife 2 fährt, wird S1 rot und S2 bleibt grün.
3 Wenn das Fahrzeug die Schleife 2 überquert hat, wird S1 grün und S2 bleibt grün.
4 Wenn es kein Auto gibt, bleibt die grüne Farbe am Eingang und bei der Ausfahrt immer an.
1 Wenn das Fahrzeug auf Schleife 2 ist, wird der Schleiferdetektor die Barriere öffnen, S2 wird grün, S1 wird rot.
2 wenn das Auto in Schleife 1 ist, wird S2 rot und S1 bleibt grün.
3 wenn das Auto Schleife 1 passiert hat, wird S2 grün und S1 bleibt grün.
4 Wenn es kein Auto gibt, bleibt die grüne Farbe an Ein- und Ausfahrten immer an.
Lösung 5
1Für einen Zugang zum Tor
Ein Smart Traffic Controller
5 Wenn das Fahrzeug die Schleife A drückt, wird die IU ausgelöst und das rote Licht leuchtet
6 IU Beurteilen Sie, ob das Auto zugelassen ist oder nicht, wenn es ungültig ist, wird die Kurve nicht geöffnet, und halten Sie das rote Licht an; Wenn das Auto das rote Licht verlässt, geht es aus.
7 Falls zutreffend, rote Leuchte aus, grüne Leuchte an
8 Wenn das Fahrzeug die Schleife B passiert, schließt sich das Straßengatter und das grüne Licht geht aus.
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