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Unternehmensachen über Zwei Ein- und Zwei-Ausfahrt-Parkplätze mit Auto-Pay-Projekt

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Zwei Ein- und Zwei-Ausfahrt-Parkplätze mit Auto-Pay-Projekt

2024-11-22

Zwei Ein- und Zwei-Ausfahrt-Parkplätze mit Auto-Pay-Projekt

parking system

 

 

Zusammensetzung der Fälle

 

Eintrittskartenverleiher 2 Sätze
Ausgangskartensammler 2 Sätze
Autopay-Station 2 Sätze
UHF-Langstreckenleser 2 Sätze
Barriere-Tor 4 Satz
Schleifenmelder für die Sicherheit von Schranken 4 Stück
Loop-Detektor für Lesegerät 2 Stück
Loop-Detektor für Spender-Trigger 4 Stück
Parkplatz-Sofaware 1 Satz
IP-Kamera zur Aufzeichnung 2 Sätze
Zeitlich gültige Karten, Saisonkarten, Sensorsticker  

 

 

 

Beschreibung des Falles

 

 

Übersicht:Dieses Parksystem ist für mehrere Ein- und Ausfahrten mit integrierten Selbstzahlungsoptionen konzipiert.bietet sowohl automatisiertes TicketingDas System beinhaltet fortschrittliche Technologien wie UHF-Langstreckenleser, Schleifenmelder, Selbstzahlstationen,und Überwachungskameras für einen reibungslosen Betrieb, sicheren Zugang und einem effizienten Zahlungsprozess.


Schlüsselkomponenten und Konfiguration:

  1. Eintrittskarten (2 Sets)
    An den beiden Eingangspunkten des Parkplatzes befinden sich die Eintrittskartenverleiher, die Fahrzeugen beim Eintritt in die Anlage Papierparkausweise oder RFID-Karten ausstellen.Die Spender werden durch Schleifendetektoren ausgelöst., so dass die Fahrkarten nur bei Anwesenheit eines Fahrzeugs ausgestellt werden.

  2. Ausgangskartenkollektoren (2 Sätze)
    An den beiden Ausgangspunkten werden Exit Card Collectors eingesetzt, um Parktickets oder RFID-Karten von Fahrzeugen zu sammeln, wenn sie die Parkfläche verlassen.Diese Maschinen lesen die Karte oder das Ticket aus, berechnen die Parkdauer und starten den Zahlungsprozess.

  3. Autopay-Stationen (2 Sätze)
    Die Autopay-Stationen sind Selbstbedienungs-Bezahlkioske in der Nähe der Ausgänge. Diese Stationen ermöglichen es den Fahrern, ihre Parkgebühren zu bezahlen, bevor sie die Anlage verlassen.,Nach der Bezahlung erhält die Autopay-Station eine Quittung und aktiviert die Öffnung des Barriere-Gates.

  4. UHF-Langstreckenleser (2 Sätze)
    UHF-Langstreckenleser werden an Ein- und Ausfahrten installiert, um RFID-Aufkleber oder Karten für Saisonkarteninhaber zu authentifizieren.Der Lesegerät erkennt das Fahrzeug automatisch und gewährt Zugang zum Parkplatz, ohne ein Ticket zu benötigen oder das Fahrzeug anzuhalten..

  5. Barriere-Tore (4 Sätze)
    Die Türen werden von den Ein- und Ausstiegssteuerungen gesteuert, die auf Ticketvalidierungs- oder RFID-Lesersignale reagieren.Die Barriere-Tore öffnen und schließen sich nach Erkennung des Fahrzeugs und erfolgreicher Zahlungsvalidierung.

  6. Schleifenmelder für die Sicherheit von Barriere-Toren (4 Stück)
    Diese Sicherheitsschleifen-Detektoren werden an jedem Barriere-Tor installiert, um die Anwesenheit von Fahrzeugen zu erkennen.Die Detektoren signalisieren, dass die Tore offen bleiben müssen, wenn sich ein Fahrzeug noch in der Reichweite des Tores befindet..

  7. Schleifendetektor für Lesegerät (2 Stück)
    Diese Schleifendetektoren werden an den Eingangspunkten platziert, um die UHF-Langstreckenleser auszulösen.Die Loop-Detektoren aktivieren den Lesegerät, um die Saisonkarte oder den Aufkleber des Fahrzeugs zu erkennen., wodurch ein nahtloser Eintritt ermöglicht wird.

  8. Schleifendetektoren für Spenderzünder (4 Stück)
    Diese an beiden Eingangspunkten angesiedelten Schleifendetektoren aktivieren die Eintrittskartenverteilern, wenn ein Fahrzeug erkannt wird.Dies stellt sicher, dass der Spender eine Parkkarte oder eine RFID-Karte für temporäre Parker ausstellt, so dass ein reibungsloser Eintritt in die Anlage möglich ist.

  9. Parkplatz-Software (1 Satz)
    Die Parksoftware dient als zentrales System, das alle Aspekte des Parkplatzbetriebs verwaltet.Integration mit den Autopay-Stationen für die ZahlungsabwicklungDie Software überwacht außerdem den Zustand des Systems und sorgt für die Kontrolle des Betriebsflusses des Parkplatzes.

  10. IP-Kameras zur Aufzeichnung (2 Sets)
    IP-Kameras werden strategisch an wichtigen Stellen innerhalb der Parkfläche platziert, wie z.B. Eingangs-/Ausgangsgate und Zahlungsbereiche.Aufzeichnung der Fahrzeugbewegungen und Sicherung der SicherheitDie Aufnahmen können zur Überwachung oder zur Beilegung von Streitigkeiten im Zusammenhang mit dem Ein- oder Ausfahrtsort des Fahrzeugs eingesehen werden.


System-Arbeitsablauf:

  1. Einfahrt des Fahrzeugs

    • Vorübergehende Parkbetreiber: Wenn ein Fahrzeug an einem der Eingangspunkte ankommt, erkennt der Loop-Detektor die Anwesenheit des Fahrzeugs und aktiviert den Eintrittskartenverteilern.Der Spender gibt ein Papierticket oder eine RFID-Karte aus, mit der der Fahrer Zugang zum Parkplatz erhält.
    • Saisonparkers: Bei Fahrzeugen mit Saisonkarten erkennt der UHF-Langstreckenleser den RFID-Aufkleber auf dem Fahrzeug, wenn es sich dem Eingangspunkt nähert.Das Barrieretor öffnet sich automatisch., so dass das Fahrzeug ohne Anhalten einfahren kann.
  2. Ausfahrt des Fahrzeugs:

    • Vorübergehende Parkbetreiber: Wenn sich das Fahrzeug der Ausfahrt nähert, muss der Fahrer das Ticket in den Ausfahrtkarten-Sammler einfügen.und sendet die Informationen an die Autopay StationDer Fahrer kann dann die Parkgebühr mit Bargeld, Kreditkarte oder mobilen Zahlungen an der Autopay Station bezahlen.
    • Saisonparkers: Bei Fahrzeugen mit Saisonkarten oder RFID-Aufklebern bestätigt der UHF-Langstreckenleser am Ausgang den RFID-Aufkleber.Das System prüft alle anfallenden Parkgebühren, und das Schranktor öffnet sich, sobald die Validierung abgeschlossen ist.
  3. Selbstzahlungsprozess (Autopay-Stationen):

    • An der Ausfahrt können Fahrzeuge, die über ein Papierticket verfügen (vorübergehende Parkfahrer) oder eine Zahlung verlangen (Saisonkarteninhaber mit zusätzlichen Gebühren), die Autopay-Stationen nutzen.Der Fahrer fügt das Ticket ein oder scannt die Saisonkarte an der Autopay Station, wobei das System die Parkgebühr berechnet.
    • Die Zahlung wird auf verschiedene Weise akzeptiert: Bargeld, Kreditkarten oder mobile Zahlungsanwendungen.die Autopay Station gibt eine Quittung aus und löst automatisch das Öffnen des Barrieregates aus.
  4. Sicherheit und Überwachung:

    • IP-Kameras: Die IP-Kameras überwachen die Fahrzeugaktivitäten an wichtigen Stellen, z. B. an den Toren und Zahlungsstellen.Diese Echtzeit-Videoüberwachung sorgt für die Sicherheit des Parkplatzes und hilft bei der Lösung von Vorfällen oder StreitigkeitenDie Kameras können verwendet werden, um die Aufnahmen zu überprüfen, um zu überprüfen, ob es bei der Ein-/Ausfahrt zu Diskrepanzen kommt.
  5. Sicherheitsmerkmale:

    • Loop-Detektoren für die Sicherheit von Barriere-Toren: Die Sicherheitsschleifenmelder verhindern Unfälle, indem sie sicherstellen, daß sich die Tore nicht schließen, wenn sich ein Fahrzeug noch in der Reichweite des Tores befindet.Dieses Merkmal verringert das Risiko von Fahrzeugschäden oder anderen Sicherheitsgefahren.
    • Loop-Detektoren für Lesegerät und Spender-Trigger: Diese Detektoren sorgen dafür, dass das Parksystem die Fahrzeuge korrekt verarbeitet.,Sie stellen sicher, dass das System das Fahrzeug genau identifiziert und die richtige Gebühr erhebt.

Schlussfolgerung:

Dieses integrierte Parkmanagementsystem bietet eine optimierte, automatisierte Lösung für eine Parkstätte mit zwei Ein- und Ausgangspunkten, einschließlich Selbstzahlungsoptionen.Es verarbeitet effizient sowohl temporäre Parker (mit Papierkarten oder RFID-Karten) als auch Saisonkarteninhaber (mit RFID-Aufklebern)Das System bietet nahtlosen Fahrzeugzugang und Zahlungsabwicklung durch die Verwendung von Entry Card Dispensern, Exit Card Collectors, UHF Long Range Readers und Autopay Stations.Durch den Einsatz von Schleifendetektoren werden mehr Sicherheit und Betriebseffizienz erreichtDiese Lösung optimiert die Benutzererfahrung und gewährleistet gleichzeitig einen reibungslosen Verkehrsfluss und eine sichere Verwaltung der Parkfläche.

 

Detailliertes Verkabelungsdiagramm

Parking systemParking system

 

 

Parking paper ticket systemParking IC system