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Ampel Jutai BR-110 Smart Barriere kann direkt mit 220-V-Parkleuchten mit grünem & angeschlossen werden rote Farbe oder 12 V Park Ampeln mit Grün & rote Farbe, aber der Arbeitsstatus ist anders. Wenn die Ampel direkt mit 220 V angeschlossen ist und der Barrierarm nach unten wird das rote Licht einschalten und die horizontale Grenze erreicht. Wenn die Barriere angehoben wird, wird das grüne Licht nicht eingeschaltet. Wenn die Barriere den vertikalen Grenzwert erreicht, ist das grüne Licht immer eingeschaltet; Wenn es mit 12 V verbunden ist, wird das rote Licht nicht eingeschaltet, und das rote Licht bleibt eingeschaltet, wenn es den horizontalen Grenzwert erreicht. Das grüne Licht wird nicht eingeschaltet, wenn die Barriere angehoben wird, und das grüne Licht wird immer eingeschaltet, wenn der Barrierearm den vertikalen Grenzwert erreicht. Ampelsignale Ampelnssystem Grüne und rote Ampel mit Barriere zusammenarbeiten.
Jutai BR-C Intelligent Barrier Control Panel hat ein perfektes Design. Es verfügt über eine Sicherheitsschleifensensor-Schnittstelle (mit Jutai LD-100), Safety Infrared Photocell-Schnittstelle (mit Modell IR-20) und Traffic Signal Light Warning-Schnittstelle (mit JD112HF-C). Diese Verbindungsdetails zeigt, wie sich die Verbindung verbinden kann Jutai Signal Light müssen wir das Licht nur an drei Schnittstellen G.com, R-Port des BR-C-Controllers anschließen und die Stromversorgung direkt von der Steuerplatine übernehmen. keine zusätzliche externe Stromversorgung benötigt;
Weitere und Mote -Details finden Sie auf bitte
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Automatische Tore öffnen und schließen, wenn sie von einer Vielzahl von Methoden angewiesen werden. Fernsender werden von Gate -Besitzern getragen, um ihre Tore an der Drehung eines Knopfes auf der Fernbedienung zu bedienen.
Zugriffssteuerungssysteme verwenden Gate -Release -Tasten in der Eigenschaft, um die Tore zu öffnen. Und Tastaturen oder Proximity -Leser, die außerhalb der Tore installiert sind, ermöglichen den Zugriff für Personen mit dem Code oder dem programmierten Proximity -Tag.
Es ist auch möglich, ein Schleifenkabel in der Einfahrt in den Toren zu begraben, die die Tore betreiben, wenn ein Fahrzeug darüber übergeht.
Unter normalen Bedingungen öffnen sich automatische Tore, wenn sie dazu angewiesen werden und dann nach einem bestimmten Zeitraum schließen. Ampel
Es dürfen jedoch nichts oder irgendjemanden bewegt werden, ihnen zu sagen, dass etwas auf ihrem Weg erforderlich ist. Dafür sind Sicherheitsfotozellen da.
Photozellen kommen paarweise und funktionieren eine Funktion, indem sie einen Infrarotstrahl von einem zum anderen senden. Wenn dieser Strahl unterbrochen ist, senden die Photozellen ein Signal an das Gate -Automatisierungsbedienfeld. Dieses Signal zeigt normalerweise den Toren an, anzuhalten und vollständig zu öffnen.
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