CH1 Erkennung von LED: kontinuierlich auf: Zeigt die Fahrzeugerkennung an.
Blinking Langsam: Zeigt an, dass die Schleife Kurzschluss oder die Anzahl der Wendungen nach der Schleife nicht ausreicht.
Blinking Fast: Zeigt an, dass die Schleife offen oder zu viele Wendungen nach der Schleife ist.
CH2 -Erkennung von LED: kontinuierlich auf: Zeigt die Fahrzeugerkennung an.
Blinking Langsam: Zeigt an, dass die Schleife Kurzschluss oder die Anzahl der Wendungen nach der Schleife nicht ausreicht.
Blinking Fast: Zeigt an, dass die Schleife offen oder zu viele Wendungen nach der Schleife ist.
2. Sensitivitätsauswahl
Empfindlichkeit und Frequenz der Schleife können durch 7-Wege-Dip-Schalter und 10-Wege-Dip-Schaltereinstellung eingestellt werden.
Der Benutzer kann 8 verschiedene Einstellungen auswählen, indem die Einstellung des Dip-Switch in verschiedenen Modi wie in den folgenden Einstellentabellen der Dip-Switch-Einstellung geändert wird. DIP -Schalter 6, 7 und 8 für die CH1 -Empfindlichkeitsauswahl, wobei 0,8 die am wenigsten empfindliche und 0,015 am empfindlichsten sind.
Tauchschalter 3, 4 und 5 für die CH2 -Empfindlichkeitsauswahl, wobei 0,8 der am wenigsten empfindliche und 0,015 am empfindlichsten sind.
3. Schleifendetektorschalter 1 = S1: Kanal 1 Schleifenfunktionsauswahl (10 -Wege -Dip -Switch)
(1) (Schalter 1) Tauch 1 & DIP 2 Spezialempfindlichkeitserhöhung für beide Anhänger (beide Kanäle).
Schaltfläche Zurücksetzen: Bitte beachten Sie: Der LD-200 muss jedes Mal zurückgesetzt werden, wenn eine Einstellungsänderung an den DIP-Schalter vorgenommen wird.
Die Schleifen werden mit A “ versiegelt Schnelleinsatz ” Schwarze Epoxidmasse oder heißes Bitumenmastikmast, um sich mit der Straßenoberfläche zu mischen.
Halten Sie bei der Installation den Produktgestecker und die Steckdose in vertikaler Richtung.
Jutai LD200/202 Doppelkanäle Fahrzeugschleifungsdetektorserie, mit der Richtungserkennungsfunktion und für viele Einzelkanal-Ein- und -ausgangsfälle geeignet;
Jutai LD200/202 Doppelkanäle Loop -Detektor Verbindung zu Jutai One Door Controller (Modell: AC-11), Jutai Gate Barriere (Modell: BR-110) und Jutai Long Range RFID -Leser (Modell: PUHF-9), kombiniert mit Hochtemperaturwiderstandsschleife Spulen (Modell: Jtht-11), das perfekt auf einkanales angewendet werden kann Eintrag/Ausstieg Zugriffskontrollsystem.
Wenn das Auto von außen Eintrag Zum Community oder Parkplatz drücken Sie die beiden Schleifenspulen gleichzeitig. Wir werden Jutai Double Channels Loop-Detektor (LD-200/202) verwenden, um den UHF-Leser am Eingangsort auszulösen. Wenn der UHF-Leser die Karten-ID liest, wird ID an Controller (AC-11) per Wigand-Ausgabe gesendet. Die Controller Judge ID ist gültig, Ausgangsrelaissignal für die Öffnung der Gate -Barriere und dann der Auto, das die Gemeinde oder die Parkplätze eingeben. Wenn das Auto -Barrieretor übertrifft, wird der Barrierearm automatisch sinken. (Dieser Teil funktioniert mit Jutai Single Channels Loop LD100/102 für Sicherheits- und Anti-Smashing-Funktion. und senden Sie keine Daten an Controller, sodass die Software nur hat Enery Aufzeichnungen; (Weil die Funktion zur Richtungserkennungsfunktion 00132 | von LD200/LD202 aktiviert ist).
Im Gegensatz dazu, wenn Auto Beenden Community oder Parkplatz, wenn das Auto den Insider UHF -Leser, LD200/LD202, den UHF -Leser auslöst, Leser -Lesekarte und Sende -ID an den Controller, ist die Controller -Richter -ID gültig. dann Auto Beenden Die Gemeinde oder der Parkplatz, wenn das Auto das Barrierentor überholte, wird der Barrierarm automatisch sinken. (Dieser Teil wirkt mit Jutai Single Channels Loop LD100/102 für Sicherheits- und Anti-Smashing-Funktion); Wenn das Auto jedoch an einem anderen UHF -Leser am Ausgang bestanden hat, wird der Doppelkanäle -Schleifendetektor nicht erneut das Signal ausgelöst. Das System hat nur Beenden Aufzeichnungen; (Weil die Funktion zur Richtungserkennungsfunktion 00132 | von LD200/LD202 aktiviert ist).
Jutai LD-200/202 Doppelkanäle Loop -Detektor Kann auch als verwendet werden Zwei unabhängige Einzelkanal -Schleifendetektoren. Dies eignet sich für einen Standard-Ein-In und ein Out-Out-Parkplatz gibt es eine Barriere und ein Langstreckenleser am Eingang, Ausgang Gleiches auch; One Loop Coils wird verwendet, um die Leser auszulösen und Karte zu lesen, und die anderen Loops-Spulen werden für die Barrier-Anti-Smashing-Funktion verwendet, wenn der LD-200/202 als zwei unabhängige Schleifendetektoranwendung, 00132 | aus wirtschaftlicher Sicht, die einen Teil der Hardwarekosten senken kann; (Aktivieren Sie die Funktion des Arbeitsmodus von LD200/202).
Jutai LD-200/202 Series-Fahrzeugdetektoren haben einen großen Erfassungsbereich, und der adaptive Erfassungsbereich beträgt 15 UH bis 2000 uh; Dies kann leicht verschiedene große und kleine erkennen Typ Fahrzeuge wie kleine und Elektrofahrzeuge, Motorräder, herkömmliche Autos, Autos, Lastwagen, Anhänger, Anhänger usw.; Aber wenn wir Die Schleifenspulenwert -Reichweite Bis 2000 benötigen wir viel Hochtemperaturdraht (Modell: Jtht-11), was zu Materialabfällen führt, die Hardwarekosten des Projekts erhöht und die tatsächliche Anwendung nicht so viele Drähte benötigt, normalerweise setzen wir die Induktivität im Bereich von 300 UH und die Spulengröße von 1 Meter breit und 2 Meter, sofern wir ein Beispiel vorschlagen, schlagen wir vor 8-10 Umdrehungen, welcher Induktionswert Kann leicht alle Arten von Automodellen erkennen. Wenn wir die schnelle Installation durchführen möchten, 00132 | Zuerst tun wir A Loop Coils, 1m breit, 2m Lange Annahme von 10 Kurven verwenden wir einen Multimeter, um den Induktivitätswert dieser 10 Umdrehungen zu messen. Anschließend ist die Größe des Parkeintritts/der Ausgangskanal unterschiedlich, können wir die Größe der Spule in diesem Induktivitätswertbereich flexibel festlegen. Wenn der Durchmesser der Spule kleiner ist, dann machen wir mehr Kurven; Wenn der Durchmesser der Spule größer ist, tun wir weniger; so dass es flexibel auf Eingänge und Ausgänge verschiedener Größen angewendet werden kann, und die Gesamtinstallationseffizienz wird verbessert. Ausführliche Operationen finden Sie im Video. Schleifendetektor .
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5f, Mingjinhai Industrial Park, Shiyantown, Baoan, Shenzhen, China
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