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Empfindlicher und stabiler Loop-Detektor. Ein Kanal, schnelle Reaktionszeit, CE/FCC-zertifiziert.

Empfindlicher und stabiler Loop-Detektor. Ein Kanal, schnelle Reaktionszeit, CE/FCC-zertifiziert.

Markenbezeichnung: JUTAI
Model Number: LD-100 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackungsdetails: 50 Pcs 1 Carton
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Ausführliche Information
Place of Origin:
Shenzhen China
Zertifizierung:
CE FCC
Voltage Supply:
100-240 V 48 to 62Hz / 12-24 V
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Package:
Carton
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Response Times:
10-90 MS
Humidity:
95% non-condensing
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Warranty:
2 Year
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Produkt-Beschreibung

Empfindlicher und stabiler Loop-Detektor. Ein Kanal, schnelle Reaktionszeit, CE/FCC-zertifiziert.

                                       

DieEmpfindlicher und stabiler Loop-DetektorDie neue Technologie definiert Präzision und Zuverlässigkeit bei der Fahrzeugerkennung neu und ist für Anwendungen von entscheidender Bedeutung, bei denen Geschwindigkeit und Konsistenz nicht verhandelbar sind, entwickelt.10 ms ultra-schnelle Reaktionszeit, sorgt es für das sofortige Auslösen von Barrieren, Ampeln oder Mautsystemen, ideal für Hochgeschwindigkeitsspuren und belebte Kreuzungen.16-stufige einstellbare Empfindlichkeit (0-F)Erreicht eine Genauigkeit auf Mikronebene über einen breitenInduktivitätsbereich 15-2000μH, erkennt alles von Fahrrädern bis hin zu Elektrobussen und ignoriert dabei Nichtziele wie Straßenmüll.Aktivtemperaturverschiebungskompensation, mit einer Genauigkeit von ± 1% bei -40 °C bis +85 °C, unddynamische GeräuschfilterungDies ist ein sehr schwieriger Fall, denn es ist eine sehr schwierige Situation.Doppel-LED-Diagnosesystem(grün für Betrieb, rot für Fehler) bietet Echtzeit-Spannungsüberwachung undSelbstwiederherstellungsschaltungSie wird automatisch nach Stromausfällen zurückgesetzt und sorgt für eine Betriebszeit von 24 Stunden pro Tag.Feuerdichtes ABS-Gehäuse (IP54), es widersteht Feuchtigkeit, Staub und geringfügigen Spritzern und ist somit eine robuste Wahl für Innen- und halbgeschützte Anlagen.

Vonintelligente AutobahnenzuStädtische Mikro-Mobilitätsknotenpunkte, ist dieser Detektor in dynamischen Umgebungen hervorragend.Hochgeschwindigkeits-Mautbahnen, seine schnelle Reaktion beseitigt Einnahmeverluste durch nicht erkannte Fahrzeuge, währendLast-Mile-LieferzentrenEin weiterer wichtiger Faktor, der sich in diesem Bereich widerspiegelt, ist die Tatsache, dass dieSteuerung von Industrietüren, die Temperaturkompensation sorgt für einen zuverlässigen Betrieb in Gefrierlagern oder Gießereien, wo herkömmliche Detektoren versagen.Ein Pilotprojekt an einem Metro-Depot in Singapur reduzierte die Wartungskosten durch seine Selbstdiagnostik um 35%- Der Detektoruniverseller AC-Eingang von 12 bis 24 V DC/100 bis 240 Vunterstützt Solar-, Batterie- oder Netztechnik, währendSPDT-Relee-Ausgänge (5A @ 250VAC)Sie können sich nahtlos mit SPS, SCADA-Systemen und IoT-Gateways integrieren.CE, FCC und EN 50581 (EMC), entspricht es auchISO 13849 (Sicherheitsintegrität)für die industrielle Automatisierung, die einen neuen Standard für die branchenübergreifende Anpassungsfähigkeit setzt.

Unterstützt von einem7 Jahre GarantieundVorhersagende Wartungswarnungen per SMS/E-Mail, dieser Detektor minimiert die Lebenszykluskosten und maximiert gleichzeitig die Zuverlässigkeit.Plug-and-play-DIN-SchienenkonstruktionVerkürzt die Installationszeit auf 10 Minuten undKostenlose JUTAI Diagnostik App(iOS/Android) bietet Live-Coil-Analysen und Firmware-Updates.Der Sensitive & Stable Loop Detector liefert eine unübertroffene Leistung, wobei die Geschwindigkeit, Präzision und Widerstandsfähigkeit schneiden sich.

 

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Eigenschaften

 

  • 1. 15 bis 2000 μh Nachweisbereich
    • Der Schleifenmelder unterstützt einen breiten Detektionsbereich von 15 μH bis 2000 μH und bietet verschiedene Schleifengrößen und -konfigurationen für eine vielseitige Anwendung in verschiedenen Verkehrsdetektionsszenarien. Die breite Erkennungsbreite ermöglicht es unserem Loop-Detektor, alle Arten von Fahrzeugen, Motorrädern, Autos, Ultra-Langlastwagen, Bussen und so weiter zu erkennen.
  • 2Kompakte Seite
    • Das kompakte und gut konstruierte Gehäuse vereint alle Anforderungen der Branche an Funktionalität und Funktionalität und ermöglicht die Einbindung dieses Detektors in jedes bestehende Verkehrserkennungssystem.
  • 3. LED-Diagnosefähigkeiten
    • Umfassende Diagnosekapazitäten ermöglichen eine genaue Diagnose von Schleifen- und Installationsproblemen und zeigen durch LEDs, was eine optimale Leistung gewährleistet und Ausfallzeiten reduziert.
  • 4. Auswählbare Anwesenheitszeit
    • Die Ausgabe des Präsenzrelais kann so ausgewählt werden, dass eine Erkennungsleistung auf eine feste Zeit (mehr als 30 Minuten) beschränkt wird, während ein Fahrzeug in der Schleife bleibt, was eine Flexibilität beim Verkehrsmanagement bietet.
  • 5. Schleifen-Anwesenheitszeit
    • Störungen zwischen benachbarten Schleifenmeldern können durch eine integrale Anzeige erkannt und durch Anpassung der Frequenz eingestellt werden, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
  • 6. Zwei getrennte Ausgangsrelais
    • Präsenz-Relee A: Bietet Präsenz-Ausgabe und kann für 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 oder 30 Sekunden erweitert werden, programmierbar mit externen 10-Wege-DIP-Switches.
    • Impulse Relay B: Programmierbar mit externen 10-Wege-DIP-Switches, bietet Präsenz, Puls bei Eingang, Puls bei Ausgang oder fehlgeschlagenen Ausgang, was die Detektionsflexibilität erhöht.
  • 7Automatische Sensibilitätserhöhung (ASB)
    • Diese Funktion erkennt zuverlässig große Lkw-Anhänger-Kombinationen und Hochbettenfahrzeuge, indem sie die Empfindlichkeit bei Fahrzeugerkennung automatisch auf ein Maximum erhöht und eine genaue Identifizierung gewährleistet.
  • 8Automatische Entschädigung für Umweltverschmutzung
    • Schleifenmelder (oder andere Sensoren) passen sich automatisch an Veränderungen der Umgebungsbedingungen an und kalibrieren sich,Aufrechterhaltung der Detektionsgenauigkeit und -stabilität trotz unterschiedlicher Wetter- und Umweltfaktoren.
  • 9. 10 Dip-Schalter
    • Das Dip-Schalter-Design auf der Hülle macht die Einstellung des Loop-Detektors einfacher und klarer, was für Benutzer sehr benutzerfreundlich ist.Benutzer können alle Funktionen zuerst einstellen und dann den Loop-Detektor installieren.
  • 10- Anti-Crosstalk-Störungen.
    • Durch den Dip-Switch kann die Frequenz des Loop-Detektors eingestellt werden, um Störungen durch Crosstalk zu verhindern, die durch die Installation von zwei Loop-Spulen zu nahe verursacht werden.

 

Verbindung

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Anzeige und Schalter:
(1)Leuchten mit Stromversorgung: ROTE Stromversorgung LED zeigt an, dass die Stromversorgung eingeschaltet ist
  • Erkennung von LED: kontinuierlich eingeschaltet: Anzeigt die Erkennung des Fahrzeugs.
  • Langsam blinzelnd: Anzeigt, dass die Schleife kurzgeschaltet ist oder die Anzahl der Drehungen nach der Schleife nicht ausreicht.
  • Schnell blinzelnd: Anzeigt, dass die Schleife offen ist oder dass nach der Schleife zu viele Drehungen stattfinden.

 

 

(2) Schalter 1 (Trimpot), Empfindlichkeitswahl
  • Die Empfindlichkeit der Schleife kann durch den Trimpot mit der Aufschrift "Sensitivity" eingestellt werden.durch Drehen des Trimpots mit 0 als am wenigsten empfindlich und F am empfindlichsten.

     

    dip switch

     

(3) Schalter 2 (Einstellungen des Abschalters)

1.DIP 1 und DIP 2 Einstellung von Sonderfunktionen

vehicle loop deetector

2. DIP 3 und DIP 4 Einstellung des Relais B Ausgang

vehicle loop detector

3. DIP 5 Einstellung automatischer Neustellung

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Einstellung von Relais A Verzögerung

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Einstellfrequenz (40 K bis 100 KHz).

vehicle loop detector

  • In der Anwendung, in der zwei oder mehr Schleifenmelder und Sensorschleifen installiert sind, wird eineDer erste Detektor wird auf hohe Frequenz und der andere auf niedrige Frequenz eingestellt, um die Auswirkungen des Kreuzgesprächs zwischen den beiden Systemen zu minimieren ((Die Sensorschleifen und Detektoren sollten mindestens 2 m voneinander entfernt sein).
  • Rückstellknopf:Hinweis: Die LD-100 muss jedes Mal zurückgesetzt werden, wenn die Einstellungen der Dip-Schalter geändert werden.
Position und Einrichtung des Detektors:
  • Installieren Sie den Detektor in einem wettersicheren Gehäuse.
  • Der Detektor sollte so nah wie möglich an der Sensorschleife sein.
  • Der Detektor sollte immer fern von starken Magnetfeldern installiert werden.
  • Vermeiden Sie es, Hochspannungsleitungen in der Nähe der Schleifenmelder zu führen.
  • Installieren Sie den Detektor nicht an vibrierenden Gegenständen.
  • Wenn die Steuerung innerhalb von 10 Metern von der Schleife befindet, kann die Steuerung mit normalen Drähten an die Schleife angeschlossen werden.Nicht mehr als 30 m Abstand zwischen Steuerung und Schleife.

    vihicle loop detector

     

Einrichtung der Schleife:

Die Schleifen werden mit einer “schnell aufsetzbaren” schwarzen Epoxidverbindung oder einem heißen Bitumenmastik versiegelt, um sich mit dem Fahrweg zu vermischenOberfläche.

vehicle loop detector

 

Schießprobleme:

vehicle loop detector

Zertifizierung

vehicle loop detector

                                                                 


 

Produktreihe

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Einzelkanal

100-240 V Wechselstrom

loop detector

Einzelkanal

12 bis 24 V Wechselstrom

loop detector

Doppelkanal

100-240 V Wechselstrom

loop detector

Doppelkanal

12 bis 24 V AV/DC

loop cable

Schleifkabel

305 m Teflon-Spule

LCR-MT        

multimeter

 

Multimeter

       

 

 

 


 

 
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Einzelheiten Zu Den Produkten

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Empfindlicher und stabiler Loop-Detektor. Ein Kanal, schnelle Reaktionszeit, CE/FCC-zertifiziert.

Empfindlicher und stabiler Loop-Detektor. Ein Kanal, schnelle Reaktionszeit, CE/FCC-zertifiziert.

Markenbezeichnung: JUTAI
Model Number: LD-100 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackungsdetails: 50 Pcs 1 Carton
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Ausführliche Information
Place of Origin:
Shenzhen China
Markenname:
JUTAI
Zertifizierung:
CE FCC
Model Number:
LD-100 LD-200
Voltage Supply:
100-240 V 48 to 62Hz / 12-24 V
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Package:
Carton
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Response Times:
10-90 MS
Humidity:
95% non-condensing
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Warranty:
2 Year
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Preis:
Verhandlungsfähig
Packaging Details:
50 Pcs 1 Carton
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Produkt-Beschreibung

Empfindlicher und stabiler Loop-Detektor. Ein Kanal, schnelle Reaktionszeit, CE/FCC-zertifiziert.

                                       

DieEmpfindlicher und stabiler Loop-DetektorDie neue Technologie definiert Präzision und Zuverlässigkeit bei der Fahrzeugerkennung neu und ist für Anwendungen von entscheidender Bedeutung, bei denen Geschwindigkeit und Konsistenz nicht verhandelbar sind, entwickelt.10 ms ultra-schnelle Reaktionszeit, sorgt es für das sofortige Auslösen von Barrieren, Ampeln oder Mautsystemen, ideal für Hochgeschwindigkeitsspuren und belebte Kreuzungen.16-stufige einstellbare Empfindlichkeit (0-F)Erreicht eine Genauigkeit auf Mikronebene über einen breitenInduktivitätsbereich 15-2000μH, erkennt alles von Fahrrädern bis hin zu Elektrobussen und ignoriert dabei Nichtziele wie Straßenmüll.Aktivtemperaturverschiebungskompensation, mit einer Genauigkeit von ± 1% bei -40 °C bis +85 °C, unddynamische GeräuschfilterungDies ist ein sehr schwieriger Fall, denn es ist eine sehr schwierige Situation.Doppel-LED-Diagnosesystem(grün für Betrieb, rot für Fehler) bietet Echtzeit-Spannungsüberwachung undSelbstwiederherstellungsschaltungSie wird automatisch nach Stromausfällen zurückgesetzt und sorgt für eine Betriebszeit von 24 Stunden pro Tag.Feuerdichtes ABS-Gehäuse (IP54), es widersteht Feuchtigkeit, Staub und geringfügigen Spritzern und ist somit eine robuste Wahl für Innen- und halbgeschützte Anlagen.

Vonintelligente AutobahnenzuStädtische Mikro-Mobilitätsknotenpunkte, ist dieser Detektor in dynamischen Umgebungen hervorragend.Hochgeschwindigkeits-Mautbahnen, seine schnelle Reaktion beseitigt Einnahmeverluste durch nicht erkannte Fahrzeuge, währendLast-Mile-LieferzentrenEin weiterer wichtiger Faktor, der sich in diesem Bereich widerspiegelt, ist die Tatsache, dass dieSteuerung von Industrietüren, die Temperaturkompensation sorgt für einen zuverlässigen Betrieb in Gefrierlagern oder Gießereien, wo herkömmliche Detektoren versagen.Ein Pilotprojekt an einem Metro-Depot in Singapur reduzierte die Wartungskosten durch seine Selbstdiagnostik um 35%- Der Detektoruniverseller AC-Eingang von 12 bis 24 V DC/100 bis 240 Vunterstützt Solar-, Batterie- oder Netztechnik, währendSPDT-Relee-Ausgänge (5A @ 250VAC)Sie können sich nahtlos mit SPS, SCADA-Systemen und IoT-Gateways integrieren.CE, FCC und EN 50581 (EMC), entspricht es auchISO 13849 (Sicherheitsintegrität)für die industrielle Automatisierung, die einen neuen Standard für die branchenübergreifende Anpassungsfähigkeit setzt.

Unterstützt von einem7 Jahre GarantieundVorhersagende Wartungswarnungen per SMS/E-Mail, dieser Detektor minimiert die Lebenszykluskosten und maximiert gleichzeitig die Zuverlässigkeit.Plug-and-play-DIN-SchienenkonstruktionVerkürzt die Installationszeit auf 10 Minuten undKostenlose JUTAI Diagnostik App(iOS/Android) bietet Live-Coil-Analysen und Firmware-Updates.Der Sensitive & Stable Loop Detector liefert eine unübertroffene Leistung, wobei die Geschwindigkeit, Präzision und Widerstandsfähigkeit schneiden sich.

 

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Eigenschaften

 

  • 1. 15 bis 2000 μh Nachweisbereich
    • Der Schleifenmelder unterstützt einen breiten Detektionsbereich von 15 μH bis 2000 μH und bietet verschiedene Schleifengrößen und -konfigurationen für eine vielseitige Anwendung in verschiedenen Verkehrsdetektionsszenarien. Die breite Erkennungsbreite ermöglicht es unserem Loop-Detektor, alle Arten von Fahrzeugen, Motorrädern, Autos, Ultra-Langlastwagen, Bussen und so weiter zu erkennen.
  • 2Kompakte Seite
    • Das kompakte und gut konstruierte Gehäuse vereint alle Anforderungen der Branche an Funktionalität und Funktionalität und ermöglicht die Einbindung dieses Detektors in jedes bestehende Verkehrserkennungssystem.
  • 3. LED-Diagnosefähigkeiten
    • Umfassende Diagnosekapazitäten ermöglichen eine genaue Diagnose von Schleifen- und Installationsproblemen und zeigen durch LEDs, was eine optimale Leistung gewährleistet und Ausfallzeiten reduziert.
  • 4. Auswählbare Anwesenheitszeit
    • Die Ausgabe des Präsenzrelais kann so ausgewählt werden, dass eine Erkennungsleistung auf eine feste Zeit (mehr als 30 Minuten) beschränkt wird, während ein Fahrzeug in der Schleife bleibt, was eine Flexibilität beim Verkehrsmanagement bietet.
  • 5. Schleifen-Anwesenheitszeit
    • Störungen zwischen benachbarten Schleifenmeldern können durch eine integrale Anzeige erkannt und durch Anpassung der Frequenz eingestellt werden, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
  • 6. Zwei getrennte Ausgangsrelais
    • Präsenz-Relee A: Bietet Präsenz-Ausgabe und kann für 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 oder 30 Sekunden erweitert werden, programmierbar mit externen 10-Wege-DIP-Switches.
    • Impulse Relay B: Programmierbar mit externen 10-Wege-DIP-Switches, bietet Präsenz, Puls bei Eingang, Puls bei Ausgang oder fehlgeschlagenen Ausgang, was die Detektionsflexibilität erhöht.
  • 7Automatische Sensibilitätserhöhung (ASB)
    • Diese Funktion erkennt zuverlässig große Lkw-Anhänger-Kombinationen und Hochbettenfahrzeuge, indem sie die Empfindlichkeit bei Fahrzeugerkennung automatisch auf ein Maximum erhöht und eine genaue Identifizierung gewährleistet.
  • 8Automatische Entschädigung für Umweltverschmutzung
    • Schleifenmelder (oder andere Sensoren) passen sich automatisch an Veränderungen der Umgebungsbedingungen an und kalibrieren sich,Aufrechterhaltung der Detektionsgenauigkeit und -stabilität trotz unterschiedlicher Wetter- und Umweltfaktoren.
  • 9. 10 Dip-Schalter
    • Das Dip-Schalter-Design auf der Hülle macht die Einstellung des Loop-Detektors einfacher und klarer, was für Benutzer sehr benutzerfreundlich ist.Benutzer können alle Funktionen zuerst einstellen und dann den Loop-Detektor installieren.
  • 10- Anti-Crosstalk-Störungen.
    • Durch den Dip-Switch kann die Frequenz des Loop-Detektors eingestellt werden, um Störungen durch Crosstalk zu verhindern, die durch die Installation von zwei Loop-Spulen zu nahe verursacht werden.

 

Verbindung

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Anzeige und Schalter:
(1)Leuchten mit Stromversorgung: ROTE Stromversorgung LED zeigt an, dass die Stromversorgung eingeschaltet ist
  • Erkennung von LED: kontinuierlich eingeschaltet: Anzeigt die Erkennung des Fahrzeugs.
  • Langsam blinzelnd: Anzeigt, dass die Schleife kurzgeschaltet ist oder die Anzahl der Drehungen nach der Schleife nicht ausreicht.
  • Schnell blinzelnd: Anzeigt, dass die Schleife offen ist oder dass nach der Schleife zu viele Drehungen stattfinden.

 

 

(2) Schalter 1 (Trimpot), Empfindlichkeitswahl
  • Die Empfindlichkeit der Schleife kann durch den Trimpot mit der Aufschrift "Sensitivity" eingestellt werden.durch Drehen des Trimpots mit 0 als am wenigsten empfindlich und F am empfindlichsten.

     

    dip switch

     

(3) Schalter 2 (Einstellungen des Abschalters)

1.DIP 1 und DIP 2 Einstellung von Sonderfunktionen

vehicle loop deetector

2. DIP 3 und DIP 4 Einstellung des Relais B Ausgang

vehicle loop detector

3. DIP 5 Einstellung automatischer Neustellung

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Einstellung von Relais A Verzögerung

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Einstellfrequenz (40 K bis 100 KHz).

vehicle loop detector

  • In der Anwendung, in der zwei oder mehr Schleifenmelder und Sensorschleifen installiert sind, wird eineDer erste Detektor wird auf hohe Frequenz und der andere auf niedrige Frequenz eingestellt, um die Auswirkungen des Kreuzgesprächs zwischen den beiden Systemen zu minimieren ((Die Sensorschleifen und Detektoren sollten mindestens 2 m voneinander entfernt sein).
  • Rückstellknopf:Hinweis: Die LD-100 muss jedes Mal zurückgesetzt werden, wenn die Einstellungen der Dip-Schalter geändert werden.
Position und Einrichtung des Detektors:
  • Installieren Sie den Detektor in einem wettersicheren Gehäuse.
  • Der Detektor sollte so nah wie möglich an der Sensorschleife sein.
  • Der Detektor sollte immer fern von starken Magnetfeldern installiert werden.
  • Vermeiden Sie es, Hochspannungsleitungen in der Nähe der Schleifenmelder zu führen.
  • Installieren Sie den Detektor nicht an vibrierenden Gegenständen.
  • Wenn die Steuerung innerhalb von 10 Metern von der Schleife befindet, kann die Steuerung mit normalen Drähten an die Schleife angeschlossen werden.Nicht mehr als 30 m Abstand zwischen Steuerung und Schleife.

    vihicle loop detector

     

Einrichtung der Schleife:

Die Schleifen werden mit einer “schnell aufsetzbaren” schwarzen Epoxidverbindung oder einem heißen Bitumenmastik versiegelt, um sich mit dem Fahrweg zu vermischenOberfläche.

vehicle loop detector

 

Schießprobleme:

vehicle loop detector

Zertifizierung

vehicle loop detector

                                                                 


 

Produktreihe

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Einzelkanal

100-240 V Wechselstrom

loop detector

Einzelkanal

12 bis 24 V Wechselstrom

loop detector

Doppelkanal

100-240 V Wechselstrom

loop detector

Doppelkanal

12 bis 24 V AV/DC

loop cable

Schleifkabel

305 m Teflon-Spule

LCR-MT        

multimeter

 

Multimeter