Standard-Park-RFID-Kartenleser Semipassiver Langstreckenleser für den Barrier Gate-Parkplatz

Standard-Park-RFID-Kartenleser Semipassiver Langstreckenleser für den Barrier Gate-Parkplatz
Standard-Park-RFID-Kartenleser Semipassiver Langstreckenleser für den Barrier Gate-Parkplatz
Standard-Park-RFID-Kartenleser Semipassiver Langstreckenleser für den Barrier Gate-Parkplatz
Standard-Park-RFID-Kartenleser Semipassiver Langstreckenleser für den Barrier Gate-Parkplatz
Standard-Park-RFID-Kartenleser Semipassiver Langstreckenleser für den Barrier Gate-Parkplatz

Produktdetails:

  • Marke:JUTAI
  • Ordnungsnummer: JTPR-52
  • Ursprungsland:Shenzhen, China
  • Zertifikat:CE, FC

Zahlung und Versand AGB:

  • Preisangebot:verhandeln
  • Mindestauftragsgröße: 1 Satz
  • Durchschnittliche Lieferzeit:Musterbestellung 3-5 Tage, normale Bestellung 5-10 Tage
  • Zahlungsmethode:T / T, Western Union, PayPal
  • Paketdetails:1 Stück pro Box
  • Fähigkeit zu liefern:8000 Stück pro Monat Kartenleser mit großer Reichweite
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Standardparkplatz   RFID-Kartenleser für Barrier Gate-Parkplatz

Der halbpassive Langstreckenleser JUTAI PR-52 befindet sich bis zu 5 bis 9 Meter im Fahrzeuginneren (keine Auswirkung des V-KOOL). Er funktioniert mit dem JUTAI Smart Tag mit Batterie im Inneren und ist für den Benutzer sehr einfach und bequem. Wenn das JUTAI Smart Tag den Weckbereich verlassen hat, wird es zur Energieeinsparung in den Ruhezustand versetzt und hält die Lebensdauer der Batterie lange. Der halbpassive RFID-Langstreckenleser ist   Freisprech- und ununterbrochene Fahrzeugzugangskontrolllösung.

 

Standardparkplatz   RFID-Kartenleser   Technologieparameter

Stromversorgung: DC12V
Arbeitsstrom: ≤ 220mA
Arbeitsfrequenz: 2,45 GHz und 125 kHz Aktivator
Relative Luftfeuchtigkeit: ≤ 90%
Betriebstemperatur: -20 ~ ~ 85 ℃
Auslösebereich: ≤ 9m (in der Luft)
Empfangsempfindlichkeit: -90 dBm
Antikollisionskapazität: 100 Stück
Kupferkernlastkapazität: 1,36A

 

Semipassive Langstreckenleserfunktion

  • Orientierungsidentifikation
  • Lesebereich einstellbar
  • Hohe Sicherheit gegen Störungen
  • Antikollisions
  • Niederfrequenzaktivierung um 12 kHz

 

Standardparkplatz   RFID-Kartenleser   Installation und Diagramm für automatisches Tor

Installation und Diagramm für automatisches Tor

  1. Öffnen Sie den Reader ' s Rückseite zum Einstellen der Aktivatorfunktion.
  2. Befestigen Sie den Kartenleser an der L-Halterung (siehe Schritt 1).
  3. Befestigung der L-Halterung an der Stange mit 60 mm Durchmesser
  4. Nach dem Einschalten macht der Leser zwei " Pieptöne " vsound und kann das rote Licht blinken sehen m die Rückseite des Displays.

Barrier Gate Control für Kartenleser mit großer Reichweite

 

Standardparkplatz   RFID-Kartenleser   Anwendungsdiagramm für Barrier Gate

Das Parken des RFID-Lesegeräts befindet sich bis zu 5-9 Meter im Fahrzeuginneren

Eingangsarbeitsprinzip

1.Wenn sich das Fahrzeug in den Schleifen befindet, die mit dem Einstiegs-Langstreckenleser verbunden sind (Trigger-Reader funktioniert), wird der JUTAI Smart Tag ID-52/62 von diesem Langstreckenleser geweckt und kommuniziert mit diesem Parkleser.

2.Nachdem der Leser das Tag-Signal empfangen und die Daten über die Wiegand-Schnittstelle an die Steuerung gesendet hat. Das Barrier Gate öffnet sich automatisch, nachdem festgestellt wurde, dass die Karten-ID gültig ist (falls dies der Fall ist, öffnet sich die Barriere nicht).

3.Nachdem das Fahrzeug die zweite Schleife unter der Eintrittsbarriere passiert hat, wird der Barrierearm automatisch heruntergefahren.

4.Wenn das JUTAI Smart Tag den Weckbereich verlassen hat, wird es zur Energieeinsparung in den Ruhezustand versetzt und hält die Lebensdauer der Batterie lange.

5. Die JUTAI-Software im Manager Center zeigt das tatsächliche Online-Transaktionsereignis an und kann auch EXCEL-Berichte exportieren.

 

Ausgang Arbeitsprinzip

1.Wenn das Fahrzeug auf der Schleife, das mit dem Ausgangsfernlesegerät verbunden ist (Triggerleser funktioniert), wird das JUTAI-Smart-Tag ID-52/62 von diesem Langstreckenleser geweckt und kommuniziert mit diesem Parkleser.

2.Nachdem der Leser das Tag-Signal empfangen und die Daten über die Wiegand-Schnittstelle an die Steuerung gesendet hat. Das Barrier Gate öffnet sich automatisch, nachdem festgestellt wurde, dass die Karten-ID gültig ist (falls dies der Fall ist, öffnet sich die Barriere nicht).

3.Nachdem das Fahrzeug die zweite Schleife unter der Austrittsbarriere passiert hat, wird der Barrierearm automatisch heruntergefahren.

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